19日从中国铁路总公司获悉，从2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组列车281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组列车1980.5对，占比超过六成。（11月20日人民网）

2016年春运的步伐逐渐向我们走来，之前，铁路部门依据往年春运客流量已经制定出方便于民的一系列措施，今年与往年相比，今年的购票的时间已经提前公布，目的就是让旅客提前做好购票的准备，避免因旅客的时间紧凑而在购票的时间失去购票机会，并且从2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，相比之下，增加动车组的对数超过六成，动车组有着高效率、时间短等等优势，这是旅客大都知道的，动车组已本身的优势将改变春运的格局，把铁路的风采展现给广大旅客。

铁路、公路、航空三大交通有着截然不同的效果，在经济快速发展的当今世界，铁路已成为交通运输的主骨干，大部分旅客出行都会选择火车为交通工具，原因很简单，铁路的安全有保障，在铁路改革中，铁路部门制定方便于民的一系列措施，但在春运时间还是“一票难求”，旅客都有抱怨，这是我国的基本国情决定的，人口基数大，运力却有限，另一方面就是没有购票日历，造成购票拥挤的现象，经济转型的时间和节奏不是铁路部门可以预期的，但铁路给了我们“购票日历”，从根本上缓解购票问题，购票难问题也逐渐被瓦解。

春运期间，铁路部门将投入足够的危险源排查设备，严格要求安检人员对来往货物进行细致的检查，坚决杜绝危险物品靠近旅客，加强查危、防火、防爆工作，相信将旅客的安全出行摆在各项工作的首位，让“安全出行”成为铁路部门做好“三个出行”的重要保障，“一票难求”问题也逐渐得到改善。（陈宝胜）