东北地区昨天(7号)遭遇雨雪冰冻天气，受此影响，部分铁路线路接触网结冰，有列车晚点运作。铁路部门立即启动应急处置预案，采取限速运作措施，并迅速组织除冰。受此影响，部分旅客列车晚点运作。(央广新闻)

11月9日，京哈铁路绥中北站至东戴河站间、哈大高铁营口东站至大连北站间、盘营高铁全线、既有铁路沈大线渖阳站至大石桥站之间、沈山线山海关站至大虎山站间、沟海线沟帮子站至唐王山站间接触网出现结冰。这次突如其来的冰雪灾害，造成沈阳局境内多趟旅客列车晚点，给当地民众的出行带来了不便。造成此次列车大面积晚点的主要原因，是因为供电接触网大面积结冰，电力机车受电弓受损，道岔冻结。在接触网出行结冰现象后，铁路部门积极启动应急处着预案，不仅派出专业的除冰队伍和除冰机进行除冰作业，而且利用调车机摆渡作业，将受困列车牵引出停电区，全力恢复正常的运输秩序

每每遇到冰雪、大雾等恶劣天气，航空和公路因其运输条件的限制，就会发生停飞或停运。而此时，会有大批的旅客涌入铁路车站，因为这时只有铁路列车还在运行中,担当起运送旅客的重任。为了确保旅客的安全，面临突如其来的冰雪灾害，铁路工人奋战在抢险一线，加班加点地排除故障。同样今年夏天，南方遭遇了百年不遇的强降雨，6月18日，因宜万铁路遭受暴雨袭击，造成途径武汉的多趟高铁列车晚点、停运，产生了大量的滞留旅客。武汉铁路局也是紧急调动近2000铁路工人对线路进行抢修，及时恢复了列车的正常运行。

近几年我国高铁的快速发展，因其方便、快捷、安全、舒适等特性受到越来越多人的喜爱，更是成为我国民众出行的首选和主选交通工具。在这些优点中，还有一项优点在恶劣天气情况下显得更加突出：受天气影响较校无论刮风下雨还是大雾，铁路列车总是风云无阻、安全地将旅客送至目的地。而且随着高铁技术的日益成熟，我国今年冬天对哈大高铁线上的高铁不再限速，实行夏季、冬季一张运行图后，更加印证了我国高铁技术的进步与完善。而正是这些过硬的技术，敢于担当的勇气，才让民众对中国高铁引以为傲！

遭遇冰雪，我们在回家的路上，幸好我们还有火车乘坐，虽然较平时会晚一些，但是我们能够平安到达！（欧阳微雨）