听一位朋友讲：他前几天乘着国庆节回家看望了一趟父母。返程途中，由于赶上了国庆返程高峰期，前方一段高速路被车流拥堵得像是停车常无奈乘坐的小车只好以慢速跟在车流后方蜗行。时间一分一秒地过去，全车人都焦急地吐槽、抱怨着，而接下来，耐不住性子的“牛”司机们不惧罚款和安全隐患从应急车道高速驶过，众多按耐不住的老实司机们也跟在后面强势抢时回家去了。这让车上的人更加焦躁了。全车人都说：“咱们也走应急车道吧，早点回家。”沉稳的司机师傅却说：“我这个车可不像那些“能人”可以不挂或者遮挡车牌随意行驶，我也不敢像他们一样不顾死活，长期抢占、利用应急车道。”

正在大家探讨的瞬间，应急车道的一辆“牛车”—大奔向左猛打一把方向盘，乘坐的小车被巨力撞得向左急剧摇摆，从惊吓中平复之后，大家所幸无事，正欲下车理论，对方却一脚油门从应急车道“溜”走了，只留下“无牌车”排出的难闻尾气味。

所乘车辆终于蜗行至堵车路段终点，几辆几近毁坏的车辆横在一侧，想必是追尾连撞了吧，而追尾的罪魁祸首却又是一辆无牌“牛车”。

120急救车的哀鸣声、亲属的哭嚎声已唤不来逝去的生命，从市区道路到高速公路，无牌“牛车”的超速、随意变道、占道、抢道行驶，司机师傅们对此早已司空见惯，心知肚明那都是不受交规管制的“能人”驾驶的车辆。

“牛车”不仅带坏了行车文明，也让群众对交管部门心寒，更是一幕幕交通惨剧的恶毒推手，对自己和他人的人身安全造成巨大的威胁。要让“牛车”不牛就需要制定更加严格的交管措施，并进行对交管部门相关的审查程序，让“牛车”走不通自己的路。