一些网上购买火车票的人士或已发现，从12306中国铁路客服网上购买火车票时，在支付环节页面跳出的附加选项里，多了个“购/赠/退保险”，乘客可以选择买或不买。客服告诉记者，这项服务从11月1日起开始实行，主要为“境内乘坐火车的旅客”提供最高赔付额达33万元的乘意险。（和讯新闻）

保险对每个人来说并不陌生，但是这次铁路部门推出的“乘意险”却在一开始成为了媒体和网友们关注的焦点。其原因是“乘意险”在之前给旅客们的印象中扮演了一个“不讨好”的角色，出于对旅客们责任，铁路在2013年以前的“乘意险”是占票价的2%，但是在险金上是有着2万元封顶的理赔方式。并且这个“乘意险”是一项强制性保险。正是因为这个“强制性”让旅客们感觉不舒服。直到2013年国务院废止了《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，使得铁路乘客有两年处于无保险保障的出行安全空白期。

而这次铁路部门为什么重启了“乘意险”呢？我们都知道，无论是坐飞机还是坐汽车，在买票的时候，其航空公司或者是运输公司都会为旅客购买一定份额的保险，飞机票中本身就含了保险，汽车票购买时都会强制捆绑销售了“乘意险”。这都是其运输部门本着“安全出行”的原则，为旅客着想而购买的保险。铁路作为一个交通运输部门，一直是将安全摆在首位，对于“乘意险”购买也不会有例外。只是这次为了让旅客避免对“强制性购买”产生反感而推出的是“选择性购买”。乘客可以选择不买，而买了不管旅途的长短与否，都只需3元，就能享受到最高赔付的33万元的险金。我们再横向对比一下航空的“20元最高赔付20万”和公路的“一元最高赔付8万”就不难看出铁路部门这次推出“乘意险”是带着满满的诚意而来。

尽管铁路部门是有着极高的诚意，但是旅客对此的热情并不是很高。　笔者从各大媒体网站、微博了解到，许多旅客在过去的一周里并没有选择购买“乘意险”，其很大一部分原因就是认为现在我国列车的质量很高，事故率极低，买一份“乘意险”是一种浪费。其实这些是对保险的错误理解，保险就是在真正事故发生的时候，给予了受保人一条后路，使受保人的处境不会陷入尴尬，我相信在许多人在给自己的车买保险的时候，也不会去想着自己的车出事吧？但最后还是毫不犹豫的给自己的爱车购买了保险。所以，花3块钱给自己的安全出行武装到牙齿还是挺超值的。（查荣卓）