近日，一名为Ken的网友在长江日报官方微信上留言说，火车在武汉三环内须禁鸣。同时，发帖中还指出部分火车司机随意鸣笛，居民深受其扰。（长江日报）

火车开行为城市的发展增添了动力，特别是近几年来便随高铁站而兴建起来的高铁城、高铁新区，都是铁路交通给城市带来的招商福利。与此同时，另一个民声问题也随之衍生出来，那就是铁路沿线的城市居民饱受火车鸣笛吵扰，很多地方的市民希望市政府能积极与铁路局等部门协调，能采取有效措施，还居民一个安静的生活环境。

城市是现代人生活的聚居地，为市民尽可能地提供安静、舒适的生活环境，就是城市管理体系的职责之一。因此，在市区交通公路上的交通标志上，都悬挂着禁止鸣笛的交通警示牌。我们有权禁止汽车在我们的生活聚居区闭嘴，自然而然也不允许火车在我们的生活圈子里放肆。况且这么一个明显而又突出的扰民问题，为何迟迟得不到政府的回应？

莫非铁路部门真的不顾民生？火车司机真有那么肆意任性？

众所周知，火车开行所具有的巨大惯性决定了它不能像一般汽车那样在紧急时刻就地制动。虽然现在铁路两旁大都设置了栅栏屏障，以防止居民和牲畜上道，但在现实中，屏障栏被随意开洞的现象时有发生，倘若真有人出于好奇误入或者只为一睹火车迎面开来的风采蓄意而为，后果如何可想而知。至于火车司机，在不存在堵车塞车的火车走行环境里，没事频繁鸣笛，如果理解为肆意妄为，粗暴任性，那可能就真的有点肤浅。既然别人不想被惊吵，哪个火车司机会没事常常惊吵自己呢？无非是工作要求，无非是力寻平安。倘若全社会共同监督，安防措施确保到位，全民参与，免去铁路部门的后顾之忧，相信，火车在市区禁鸣，实乃皆大欢喜之举措。