记者从中国铁路总公司获悉，印尼雅加达当地时间10月16日，中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署组建中印尼合资公司协议。该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营。（新华通讯社10月16日）

近期，中国铁路在海外项目竞争中可谓是捷报频频，从中泰铁路签约成功，到与美国签署高铁合作项目等，中国高铁这张名片又在高铁国际舞台上又画上浓重而又精彩的一笔。特别是这次印尼高铁项目的签约过程可谓是一波三折，让人惊心动魄，从中日双方激烈竞争，到竞标方案提交后日本又派特使进行游说，从印尼退回中日双方的提案，再到中国最终拿下项目，中国高铁凭借着实力与诚意在海外市场又赢得一次扬眉吐气。

作为印尼的首都和第四大城市，雅加达和万隆之间的连接意义非凡。但是，现在两地的通行时间达3个多小时，对于相互间的来往造成了非常大的不便。这条铁路全长150公里、最高设计时速300公里的高铁线，即将让这里变成“半小时生活圈”。雅万高铁不仅给当地民众生活带来方便，改善地方经济，带来巨大的就业机会，更重要的是这是中国高铁在东南亚的第一条高铁，推动中国高铁走向东南亚、中东等海外市场具有巨大的推动效应。

众所周知，中国高铁相对日本等其他国家而言，具有高铁建设造价低这一优势，但近几年中国高铁发展突飞猛进的过程中，其技术过硬，安全效益已经得到充分的印证，海外市场的不断扩张及高铁良好的运营状况就足于证明中国高铁的实力。这一次中国不仅在印尼拿下了高铁的建设项目，还实现了中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造，到物资供应、运营管理和人才培训等全方位整体走出去。这将更加有利推动中国高铁走出去，具有重要的海外经济效应。