我国铁路运输方式，从理论上来讲，有现代物流意识上的运输、仓储、装卸、搬运、包装、配送服务等环节。但由于铁路长期处在计划经济模式下，期间虽然有传统铁路物流运作的尝试，但仍缺乏市场化经营理念，想融入市场，与现代物流接轨，就需在个性化、快捷化、精细化、定制化上积极创新，提高服务水平。

呼铁局沙良物流园具有融干线铁路、高速公路于一体的独特优势，是都市功能拓展区与城市发展新区粘连地带，也是布局大型批发市尝物流园区、物流场站的重点区域。

沙良物流园的建成加快了集装笼、托盘等装载设备的流通。园区不仅完善硬件设施还做好软件服务，不断提升客户体验，并充分利用商业广告、传统媒体、新媒体做好物流园广告宣传，持续扩大物流园知名度和影响力。按照市场经济规律和物流规律，物流园建立为发展点对点运输，开展一口价服务，帮助生产地和消费地合里预算物流成本、进行科学物流管理起到积极促进作用，充分发挥了铁路运力资源优势，演好中介、全程代理、收购经营等角色。

铁路要转变观念，增强市场意识，坚持黑货、白货一起运输，主动联系企业货主发货；增强服务意识，把复杂的运输组织环节留给自己，把简单的环节留给客户，让客户感受到铁路运输的方便、快捷、热情、周到。真正发挥铁路长运距、低运价、全天候、绿色环保优势，承担起铁路在综合交通运输体系中的骨干责任。