据G41列车长侯硕砚介绍说，随着阳澄湖螃蟹的名声大噪，越来越多的旅客尝试前往螃蟹的原产地，苏州阳澄湖一品佳肴美味。（中华网）

在货物运输中，海鲜因其对于运输环境的要求较高，所以海鲜运输对于时间的要求也较为紧迫。在同等存储环境下，运输时间的长短直接决定着活海鲜的成活率。借助高铁的快速发展以及成网优势的不断显现，海鲜生意或由此迈入“黄金时代”。

在内陆地区，相比较而言。公路运输虽然灵活方便，但对于中长距离运输而言花费时间较长，加上公路路况较为复杂，海鲜经过中长距离的公路运输往往成活率较低；航空运输虽然较快，但是运量小，运费高，有时因为恶劣天气和空中管制等原因造成的航班延误，也对海鲜的成活率造成不利影响。

而以上种种原因都增加了海鲜尤其是活海鲜的物流成本，这也使得海鲜在到达内地市场后的价格居高不下。

高铁的发展和成网优势的显现，有效的解决了以往在公路运输和航空运输过程中运输价格与运输时间之间的矛盾。加之高铁运行平稳，全天候的特点，使得海鲜在运输过程中的成活率也大为提高。所以我们有理由相信，在铁路部门开通有关海鲜产品的运输高铁专列以后，到达内地海鲜的物流成本将会大大降低。对于海鲜而言，有了价格优势就有了更进一步的市常

除此以外，随着高铁的快速发展和成网优势的不断显现，人们的出行也发生着深刻的变化，千里之行朝发夕至变的稀松平常，这也为内地游客前往海鲜原产地尝鲜提供了条件。早上乘坐高铁出发，中午就能坐在阳澄湖畔，品一壶黄酒食几只螃蟹的悠闲将进入越来越多人们的生活。而与此同时，海鲜生意也将借助高铁的发展，迎来属于他们的“黄金时代”

（曹朋飞）