据《腾讯网》10月13日消息，今天，国家发改委公布广州市轨道交通7号线一期工程、浙江省温州市域铁路建设规划（2012-2018年）S3线一期等六条新批复的铁路项目，六条铁路项目合计投资额为2744.73亿元。

一天之内批复了六条铁路项目，每一个项目都极具含金量，都对经济社会发展具有着十分重要的意义，这种“快节奏”批复铁路项目的效率，在多年以前国家发改委批复工程中并不多见，但从近年来看却也并不鲜闻，充分彰显了国家发改委进一步提高工作效能、提振经济发展速度的坚定信心和决心。

认真分析这六条被新批复的铁路项目，个个都是“大体格”，总计批复工程项目投资额度达到了2700多亿元，并且这些项目涉及范围广、辐射面大，建成后将对相关城市区域带来更多的发展空间和发展动力。应该说，这些项目的获批，一方面体现了国家大力发展经济和推动铁路事业大发展快发展的战略思维，同时从另一方面，也让人们看到了未来铁路事业发展的辉煌前景，以及未来生活将更加美好的生动画卷。

要想富，先修路。这句话并不虚，历来一个地方要发展，首先要占据一定的优势，其中一个最大最突出的优势，就是交通必须发达便捷。纵观各大发达城市，几乎都具有一个共同的特点，那就是交通区位优越，正是因为交通这一最基础性的问题得到了有效解决，才使得经济发展的“瓶颈”得到了突破，成为了助推经济腾飞上的一个重要而关键的引擎和支撑。交通的发达，带来的经济提速、人民幸福和发展繁荣，地方发展与铁路发展，永远是相得益彰、两全其美的事情，这也是近年以来，各地争相建设铁路的重要原因之一。

一天时间批复六个铁路项目，国家发改委的表现令人满意、堪称完美，这种“神速”的工作效率，非常值得为他们点个赞。不过，这些铁路项目虽然目前已经完成了审批，表明项目开工已经扫除了障碍，但是，在后续建设上，必然还会遇到许多难以想象、难以预测的困难或难题，比如征地拆迁、施工建设等方面，都需要提前做好先期准备，必须从现在开始就着手考虑更为细致的建设方案，把各项准备工作做在前面，以防止“等批复时积极，抓动工时懈当问题的发生。

一个项目从审批到上马并不容易，既然是好项目，就应该用心用力去建设好，目前这些项目面临的一个重大而现实的问题是：从现在开始，开路马力、马上动手！（吕德新）