我国高速铁路工程建设技术得到显著提升

   当今社会，不管是在哪个领域，竞争的不仅仅再是数量优势，有时候更加重要的是质量优势。　比如在一些项目的科学技术的掌握上就是如此，就拿铁路运输工程的建设来说，对于我国，经过几十年的快速发展进步，我国国内的铁路运输线路覆盖率水平已经达到了空前的高度，但是我国的铁路运输行业的发展远远没有结束。因为，尽管从现在来看，从一定程度上我国铁路运输工程在数量上基本满足了市场的需求，但是，随着社会的不断发展，时代的不断进步，人们的消费需求会不断地发生变化，因此，在今后人们的消费需求要求会变得越来越高，必须要进行及时的服务质量品质提升，才能保持本行业的稳定快速发展。

要想达到这个基本目标就要在技术的掌握上以及科技的革新上时刻做好充分的准备，保证科技竞争力是根本。从另一个层面上来讲，如今铁路运输行业的发展越来越趋于国际化，整个世界不同地区和国家都会参与到铁路运输行业的竞争队伍中来。因此，不断增加铁路工程建设技术投入，促进铁路工程建设技术水平稳定提升，是保证核心竞争力的关键。

从现在的基本情况来看，经过几十年的不断学习和发展，我国的铁路运输工程建设技术有了明显的提升，达到了一定的高度。特别是在高速铁路工程建设等这些核心技术的掌握和革新上更是如此，在很多高速铁路工程建设技术层面我国都已经处于世界领先水平。技术水平的巨大提升不仅使得我国在国内进行铁路运输工程建设的过程中能够通过自己的努力实现基本规划目标，很好的控制建设和运行成本，而且还能够在进行国际市场的铁路运输工程建设当中占据极大地优势。

比如，在进行国外其他国家或者地区的铁路运输项目规划和建设的时候，因为掌握的技术高，列车运行安全系数高，成本控制好等这些优势，使得我国能够更好的参与到铁路工程的接管和建设当中去。这些目标的实现还能够反过来进一步促进我国铁路运输工程建设技术水平的提升，而且还能够为自己创造一个更好的平来，进一步发展我国的经济，完成既定的经济发展目标。这些规划目标的实现无疑会大大提升我国在国际上的影响力，最终形成一个良性作用机制。（钱志嵩）