中国高铁无疑正在引领世界高铁的潮流。伴随着中国的和平崛起，作为“一带一路”战略布局中的重要内容，中国高铁着力打造世界品牌，坚持先行走向世界，并取得了惊人成绩。

2015年9月20日，参加中国-东盟博览会的泰国总理特使、副总理塔纳萨表示泰中双方正密切合作，确保铁路项目尽快落实，工程有望在今年年内上马。不仅如此，在“一带一路”战略的推动下，已经提出5年的中老铁路也有望年内开工。至此，中国在东南亚已经敲定了两条线路。这是中国高铁走向世界迈出的最坚实的一步，不仅增强了中国在东盟国家的影响力，而且也提振了走出去的信心，为中国高铁的世界布局发挥了引领性作用。

回顾中国的铁路建设，历经波折。从列强为掠夺资源，强迫修建的第一条营运铁路—吴淞铁路，到中国自主设计和施工的京张铁路，中国人民经过了艰苦卓绝的奋斗，终于有了一条真正意义上的中国铁路，给藐视中国的帝国主义以有力一击，长了中国人志气。新中国成立以后，中国短短几十年间就完成了电气化铁路建设，这与中国政府的逐渐强大密切相关。在二十一世纪，中国经济更是飞速发展，已有的铁路能力已经不能满足经济的发展需要，在此形势下，高铁应运而生。暨2008年8月1日中国开通了京津城际高速铁路以来，中国高铁已经成为世界铁路发展最快，运营速度最快，在建规模最大的世界性高速铁路。中国铁路由弱变强的历程，是中国由落后到崛起的一个缩影。随着高铁的全面发力，中国区域间联系越来越便利，中国经济和综合国力更是显著提升，中国再也不是那个任人欺负的东亚老大哥了，而是以和平姿态，逐步崛起的亚洲领导者。作为中国和平崛起率先走出去的中国高铁，在世界舞台上扮演着极其重要的角色。越来越多的外国首脑与中国领导人会晤，商讨建设高铁事宜，增强了国与国之间的合作交流，而更多的外国民众更是通过高铁了解中国，盛赞和支持中国的崛起之路。高铁已经成为中国走向世界的一张名片，它不仅代表了中国在轨道交通领域取得的卓越成就，同时也向全世界展示了中国的大国形象。高铁强则中国强，中国高铁在世界铁路中发挥着越来越大的影响，也意味着中国以大国身份在国际社会中有了更加明显的影响力。

我们深信，中国高铁有实力有魄力当好先行者，引领中国走向世界，走向未来。（柴佩）