中国高铁“脱颖而出”印证了“中国实力”

9月23日，从中国铁路总公司传来喜讯，印度高铁公司日前正式向中国铁路总公司所属企业铁道第三勘察设计院集团有限公司牵头与印度本地企业组成的联合体签发授标函，授予联合体承担新德里至孟买高速铁路的可行性研究工作。

据了解，新德里至孟买高速铁路连接印度首都新德里与经济中心孟买，全长约1200公里。印度高铁公司自2014年12月开始，对新德里至孟买、孟买至钦奈、新德里至加尔各答三条高铁的可行性研究进行全球性公开招标，共有来自中国、美国、德国、法国、意大利、西班牙、比利时等7个国家的12家著名咨询公司联合体参与了竞标。

  据统计，中国已建成的高速铁路有1.7万公里，约占世界高速铁路总里程的60%以上，已经成为了世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。

此次竞标的成功，向世界表明中国高铁技术已经具备了与发达国家“分庭抗礼”的能力，充分体现了中国铁路制造的综合实力。其中，中国高速铁路具有的高速低噪、技术先进、安全性好、可靠性高、造价适中等特点已逐渐得到国际社会的广泛认可。

同时，继中国高铁走出国门的第一单——“莫斯科至喀山”高铁项目后，此次中国高铁在众多“强手”中“脱颖而出”，“抢”来第二单，也标志着我国高铁“角色”已从高铁相关技术输出、装备输出的行业“追随者”变为了技术、装备、轨道、标准全输出的行业“领导者”，完成了从追赶到引领的华丽转身。所以，我们有理由相信，在不久的将来，印有“Made in China”的中国高铁终会在世界各地“生根发芽”，发出中国制造的最强音。