近日，铁道第三勘察设计院发布了《京津冀城际铁路网修编环境影响评价信息公示》，未来联通京津冀三地的24条城际铁路首次集中亮相，总里程3453公里。根据计划，近期将率先建设8条。（中国政府网） 

随着铁路交通的不断发展和近年来京津冀地区的经济联系的不断增多，对于如何利用好高铁缓解北京中心城市压力，同时发挥好卫星城的效果，将各个经济圈进行融合，这就需要我们建设一个可以进行快速运行的交通网。很多人会问到，真正建设城际铁路交通网对我们老百姓有什么切实的好处呢？下面我们将进行一一解读。

缓解非首都功能以及承接产业建设项目的转移。过去作为全国经济的中心，北京接纳了各种建设项目的开发，如钢铁、电力、化工。随着经济的不断发展以及环保的要求，这些高能耗、高污染的项目将逐渐转移出城市。随着项目的迁移，人口的流动性必然增强，这就要求有快速的交通体系来保障通勤职工的上下班。

经济商贸圈的建设。进一步推动首都经济圈的带动作用的发挥。以北京为中心辐射到河北石家庄、天津等城市经济贸易的发展。建立“0.5至1小时”交通圈，这将会使京津冀地区的旅游业大幅度增加，便利的交通还会带来物价的下降，侧面的提高了居民的生活质量。

相信在不久的将来，以北京城际铁路网的辐射作用，更多的二、三线城市的发展找到了新的出路。区域经济一体化的结构日益明显。从而走上经济发展的快车道。（刘成业）