巴达铁路站场改造首次要点施工告捷

9月11日7点，巴达铁路全线自开工以来的第一个站场改造要点施工作业，即渡市车站站改施工正式拉开帷幕。该要点施工计划截止时间为10点整，中铁七局武汉公司巴达铁路项目部认真组织施工，与各配合单位协同作战，提前约20分钟完成了全部施工任务，实现了巴达铁路站场改造首次要点施工安全、正点完成。

当天凌晨4点多，达州市渡市镇突降大雨，给原本施工作业面不大、四面环山的渡市车站站改又增加了施工难度。面对突如其来的大雨和现场的特殊环境，项目部立即组织现场管理人员开会，要求现场管理人员、劳务人员、施工机具等工料机提前1个小时抵达预定位置，并即时启动安全应急措施，全力确保要点施工的顺利进行和既有线行车安全。

此次要点施工的主要任务是拆除渡市车站既有21#道岔，铺设100米线路与既有线路连接。要点之前，项目部组织管理人员和协作队伍工班长召开专题会议，对要点前测量、预铺轨排位置、施工机具、人员数量等再次确认，并安排部署了要点施工各环节的施工任务和人员分配等情况。一位有着30余年站场改造经验的现场负责人介绍到：此次要点施工，现场管理人员12个，劳务人员120人左右，这是我干过的所有站场改造要点施工中，人员最少的一次，同时也是自己觉得组织起来压力最大的一次。

7点整，随着施工命令号的下达，现场总指挥的一声令下，现场技术、施工和劳务人员在雨中穿梭，各自忙碌在自己的岗位。在项目全体作业人的共同努力下，拆除道岔、清理道碴、测量道床高程，纵向平移轨排、横向推拉轨排，落道、上碴、捣固以及整道作业，在所有作业人员风雨无阻的努力下，各分项工程均比原计划提前完成。

据悉，此次要点的安全、顺利、正点完成，为后续巴达铁路项目部在14日至24日的连续要点施工的顺利进行，奠定了坚实的基础！