来自郑州日报的消息，郑徐高铁目前已进入全线铺轨阶段，预计10月底完成铺轨工作。

    国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线重要组成部分的郑徐高铁，西起郑州东站，东至徐州东站，蜿蜒361.937公里，成为豫皖苏三省之间以现代文明连接的纽带。据业内人士透漏，建成之后，郑州至徐州行程仅需1小时20分，豫皖苏在中国高铁跨越时空的速度的引领之下，将“走”的更近。

      另据可靠消息，9月1日，最后一个长32.6米、重约140吨的混凝土T形箱梁落在郑徐客专铜山下行联络线特大桥桥墩预定位置，成为了郑徐客专徐州枢纽铜山联络线工程铺轨通道全线贯通的标志，该客运专线正线修建中最后一个“拦路虎”得以成功扫除。

郑徐高铁全线通车指日可待，不仅使东西通达的徐兰高铁在豫皖苏三省得以圆满贯通，而且郑徐高铁的建设成功也为徐兰高铁全线铺设开通来了一个“开门红”，对后续的建设更是一个鼓舞，与此同时，让快节奏的生活“拉近”了豫皖苏三省，对于三个大省份在各自发展中更能扬长避短，相互借鉴。

郑徐高铁预计2016年7月1日开通，自此，豫皖苏沟通互助的“脚步”将“越走越近”，资源、文化、经验的交流互通也将沿着这条快速通道往来于豫皖苏之间，由此可见，“距离”不是问题，“速度”才是硬道理，力挺！ （王晓乐）