铁路职工善意提醒却遭旅客无端投诉，旅客无视铁路规章制度，职工劝阻解释反遭谩骂。近期，郑州站针对一线职工遇到的各类委屈事对应设置委屈奖，鼓励职工勇于在影响旅客乘车秩序、危及列车运行安全的行为面前“硬起手腕”。（9月12日《中华铁道网》）

委屈奖，顾名思义，因受到委屈而设立的奖励。公众对于委屈奖应该不太陌生，至少笔者就时有耳闻。远的不说，今年8月份，四川达州3名曾在2013年因扶老人被讹诈为“撞倒”的孩子获得了5000元奖励，这在当时引起了社会舆论的广泛热议。据了解，生活中委屈奖的设立，多见于服务行业，当然也包括一些行政执法部门。事实上，对于很多被误解或本身就带着蛮横不讲理的人来说，相关服务人员或行政执法人员受到不公正的对待，甚至遭受人身攻击的概率是相当大的。发生这样的情形后，就需要相关单位做出公正妥善的处理。

说起铁路服务行业，受到各种委屈那可以说是家常便饭。最常见的莫过于在列车即将开动停止检票时，总有那么一些人以十万火急的姿态想冲进候车室进站上车，而对于车站工作人员的拦阻要么火冒三丈，要么苦苦哀求，但最终结果都未能所愿。此时个别素质低的旅客就会出言不逊。对此，车站工作人员大多只有不断解释铁路安全规定的重要性，原则问题是没有任何商量余地的。但将心比心，若时常面对一个个性情暴躁、口出脏话、甚至以武力相威胁的旅客，车站工作人员的心情相信也绝对好不了哪儿去。但处于维护铁路形象的整体需要，他们不可能有与之进行针锋相对的行为出现，那样只会激化矛盾，使事件升级。最后，内心的委屈和泪水也只有自己默默承受。

这样的结局涉事旅客可能回过头就忘记了，毕竟过错是自己造成的，没有坐上车的沮丧情绪多少得以释放和发泄，其面对铁路工作人员而自居为“上帝”的强势地位及心里优越感也得到了极大的满足。但对于铁路工作人员无疑是不公平的。因此，设立委屈奖就是要对那些敢于坚持原则而遭受不公平境遇的工作人员进行奖励，以期达到安慰和补偿受委屈人员的愿望和目的，也可使他们在工作中始终保持良好的心态，这也有助于巩固和提升铁路服务的良好市场形象。

当然，委屈奖的设立自然存在一定的局限性，其设立之初在很大程度上也是被动而为的举措。委屈奖之所以出现，还在于社会的公共秩序没有被公众自觉遵守。对于明显违反社会秩序的不法行为，该交由公安机关处理的就应交到警察叔叔那里，由警察叔叔给他们讲道理效果想来绝不会差。同时，委屈奖的设立也绝不是姑息助涨此类行为的挡箭牌，任何人都没有随意破坏和践踏公共秩序的权利。对此，那些有过类似行为的人应该有清醒的认识。实际上，等到什么时候委屈奖消失了，我们的社会就自然变得和谐美好了。（李永钢）