南京江宁区一段约2公里的铁路，相拥的绿树与铁轨构成一幅美景，被网友称作“爱情隧道”。前段时间，南京网友“@李小傲1995”爆料，有个妹子在“爱情隧道”上拍照，火车来了都不躲闪，结果两度逼停火车。（浙江在线）

不知道从什么时候起开始兴起在铁轨上拍照了，也许是从“开往春天里的列车”那幅组图开始红遍网络的时候，一些摄影爱好者就开始向往在铁轨上拍摄照片。留下属于自己的“铁路美景”。但殊不知这样的危害特别的大。许多人认为在铁路上拍照并不是一个危险的事情，“逼停”火车反而是一件很酷的事。其实不然，我们不妨想象一下，在马路上拍照，是否会有危险，汽车司机有多少能做出反应，结果可想而知了。那么在铁路上，货车的运行速度是60~80km/h，而快运货车的速度达到了120km/h。如果是前者的话，可能火车司机从看到人到做出反应再到火车紧急制动完全停下来是安全的，但达到120km/h的时候，火车司机起码要在200米外看到人做出反应才能保证铁轨上的人是安全的。而客运列车的速度一般都在110~150km/h，最高可达160km/h。要司机看到人采取紧急制动的安全范围将会更大。所以说，在铁路上拍照危险是相当的大的。

就算成功逼停了火车之后，所带来的后果也是不容小觑的。会造成该线路的列车晚点，会给货运带来经济损失，会给客运的旅客带来诸多的不便。

所以说，对于“逼停”火车的危害我们每个人都必须要清楚的认识到。不要认为“逼停”火车是一件很酷的事情，不要认为在铁路上留下美好的照片是不会受到伤害的。作为铁路部门，要加大这方面的安全宣传，提高群众的安全意识。做好铁路沿线的防护措施，不要让群众能够随便进入到铁道线路上。作为群众的我们更要意识到，在铁道线路上的危险性，不要随意进入、穿越。拍铁路并不是不准，而是我们要在一个自己安全、他人安全和不会妨碍铁路运输的范围内进行拍摄。在这次的事件当中，其实沿线上已经立了“禁止进入”的牌子了，但群众还是选择无视。所以说，不要把这种警示牌当作空气一样，看一下就忘记了。不是所有的美景都是你无限接近才能好好的欣赏，保持安全距离同样的重要，不要为所谓的“浪漫”而付出了生命的代价。（查荣卓)