从8月2日起，经中国铁路总公司批复，中铁快运广州分公司已经开始在广州、深圳、长沙三个城市开办车票快递业务。旅客使用二代居民身份证在12306官方网站购票且不晚于列车开车前36小时的，可自愿选择办理车票快递服务业务，所订购的车票最快将在购票订单日期的次日送达。（8月22日，广州日报）

众所周知，铁路运输是国家经济大动脉，社会的基础设施。它承载着国家经济发展，老百姓安全出行的社会责任。铁路客运运输量占全国客运量总和的一半以上，仅春运的40天里就有近30亿的旅客乘坐火车出行，如此庞大的客流就给有限的运能带来了极大的压了。买票难成为一直困扰老百姓和铁路部门的无解方程。

尽管，近些年铁路部门一再推出互联网购票、电话订票、延长车票预售期等等售票延伸服务项目，增加了自动取票机和临时售票点，在一定程度上缓解了售票窗口的压力，减少了旅客排队等候时间。但始终不能从根本上解决旅客排队购票等候时间过长的问题，特别是当春运、暑运期间如洪水出闸般的旅客涌向铁路时，所有的便民措施都显得有些杯水车薪。

此次，快递送票上门，有望从根本上解决旅客排队买票等候时间过长的问题。但是，要知道“春运”是道多元方程，“送票上门”仅仅是破解老百姓购票排队这道方程的根。“一票难求”的问题目前仍然无解。每年春运的举国“大迁徒”，相当于十三亿人在一个月的时间里坐两次火车，并且是在人均长度不足一根香烟的铁路上，可想而知是何等的拥挤和无奈。

值得欣慰的是铁路和社会各界正在努力破解这道多元方程。虽然困难重重，但是从近几年铁路发展布局中我们看到了希望。铁路“十二五”规划到2015年结束,全国铁路营业里程12万公里,比2010年新增2.9万公里，“十三五”期间预计建设铁路新线2.3万公里。届时会极大的缓解铁路运营里程少，运力不足的现实问题，“一票难求”也会随之迎刃而解。

几年前，当我们拿着板凳、披着棉被排队买票时，足不出户快递送票上门还只是梦想。如今，解决“一票难求”已经离我们不远。