此前有报道称，广深港高铁的高峰水库特大桥桥墩出现裂缝，旅客朋友都人心惶惶。对此广深港客运公司回应称，出现裂缝的是高峰水库特大桥桥墩平台底部，但该桥墩是修建大桥时施工的临时垫层，并非大桥桥墩的组成部分，大桥完工后可拆除，完全不影响高铁列车运行安全。（8月25日人民日报）

近日，一段名为“广深港高铁桥墩开裂悬空”的视频在网络上广泛传播，该视频引发网友热议，部分旅客对此也表示十分恐慌。针对此问题，广深港客运专线公司副总经经理、总工程师李新月表示，该公司也曾于2011年、2013年和今年8月份3次通过媒体，向公众澄清这个问题—开裂处实为临时垫层，不承受任何载荷。不影响桥梁结构安全，更不会影响高铁运行安全。

高铁时代已经来临，正处在进步阶段，还不是很完善，存在一定的安全隐患是必然的，这些就要求在建设的过程中，系统维护的过程中要有耐心去发现、解决问题，保证旅客的人身安全。现在类似于这样围绕着高铁发生的问题屡见不鲜，很值得铁路系统去反思。

建成之初没有拆除垫层是由于当时水库急需蓄水，没对其进行拆除可以理解。但是这样反复被拿来炒作后反复澄清倒不如及时拆除来的痛快。好在公司已决定，等到枯水期就拆除这个临时垫层。　笔者希望，广深港客运专线能够把事当事，不要让广大人民找到质疑高铁安全的“证据”。同时，国家安监部门也应加大监查督促力度，杜绝类似事情的发生。