笔者浏览新闻时看到，自7月1日暑运开始以来，铁路旅客发送量持续高位运行，日均发送旅客近800万人。截至8月19日，暑运50天，全国铁路发送旅客39985万人，比去年同期增加3522.5万人，增长8.8%。其中，动车组列车发送旅客17742.4万人，占旅客发送总量的44.4%。

笔者从这组数据中看到，伴随着暑期的高温，铁路企业暑运的热度和压力也是一直居高不下。在安全优质地做好旅客运输工作中，付出的一定是很多很多。但是笔者认为，就在当前暑运快接近尾声的时候，铁路企业要持之以恒地更好地做好暑运工作，因为8月下旬，随着全国各大专院校陆续开学，学生客流高峰马上到来，去往北京、上海、广州、武汉、长沙、西安、成都等方向的学生客流较为集中。

笔者觉得，铁路企业在应对客流高峰中，继续发挥优势，做好客运组织和管理，强化站车治安治理，确保暑运安全，满足旅客出行需求。特别是为了做好学生旅客运输服务工作。铁路企业通过预留一定数量的图定普速列车硬座车票和动车组列车二等座车票供学生旅客使用，使广大学生旅客可以通过互联网、电话、售票窗口、自动售票机等多种渠道购买车票。新入学的高校学生可凭录取通知书购买去往学校所在城市的学生票。目前，全路已受理学生购票375.7万张。

笔者认为，为迎接客流高峰，铁路企业加强对日常客流的掌握，根据预售票情况及时调整运力，在保证车辆运用安全的前提下，全力组织动车组和客车上线，满足热门方向旅客出行需求。