“爱情隧道”秀恩爱 浪漫岂能承受生命之重

七夕临近，因网络而走红的南京江宁“爱情隧道”周末迎来众多游客在此拍照留念秀浪漫。仍在运行的这条铁路专运线去年砍树让行计划搁浅后，在沿线告知禁行、坐卧，可依然难挡游客热情。目前火车运行时段改为晚间，如何才能两全其美呢？（中国江苏网8月17日讯）

一般来说，提起铁路，大家想到的都是钢铁线路的枯燥乏味和单调无趣，可就在南京江宁偏有这么一个地方，将铁路的“刚”与爱情的“柔”结合在了一起，引来了众多年轻朋友的光临参观。按理说这件事情看起来是件好事，既能体现了人与大自然间鬼斧神工般的契合，又能让人们享受不一样的风景所带来的愉悦，甚至有人说了，“这都能当成旅游景点卖门票了”。但是呢，话说回来了，这毕竟是一条正在运行中的铁路线路，安全是最重要的，万万不能为了欣赏景色之美，就忽略了生命之重。

笔者获悉，“爱情隧道”位于南京江宁区正方大道的铁路上。2014年8月，这段被大量绿色植被环绕的铁路正式在网络上走红，随之网友们便蜂拥而至前来拍照，更有情侣特意“到此一游”秀恩爱。于是乎，“爱情隧道”的名声越来越响，随之而来的隐患就越来越大。这段铁路属于云台山硫铁矿管理，火车经过的次数并不频繁，但是面对“人海茫茫”的线路，火车在经过的时候，司机都是心惊胆战。后来，相关单位表示准备在2014年底将两侧的树木砍伐，引来不少网友呼吁“刀下留树”。可能铁路部门也考虑到保护自然风景的缘故，此项工作便停滞了下来。

究竟“爱情隧道”应不应该存在，笔者和大多数的网友的想法是一致的。铁路部门已经将相关的货运列车调整至夜间运行，这也算是为广大群众欣赏大自然让出了一大步。大家可以试想一下，如果是一条高速公路，就算两侧树木再茂密，两侧风景再好，我们是否可以站在马路中间自拍留念？答案不言而喻，但由于铁路运输的性质，我们才可以有这样的机会来走进“爱情隧道”。

但是，笔者真的不建议朋友们“白天没时间，晚上偷摸来”的行为。从网上晒出的照片中可以看得出，两侧的树墙密不透风，弯道之处更是视线死角。加之线路两侧茂密的植物和脚下的杂物，都是在出现紧急情况时，影响逃生的客观条件。而且，火车的制动不比汽车。一旦在夜间，火车开始运行的时候，发现情况采取紧急停车措施时，很有可能为时已晚，酿成大祸。所以在享受的同时，要注意对自身安全的保护。

另外，铁路部门既然已经“不得不”对运行时间做出调整，那么何不再制定一个线路空闲时间提示，让“爱情隧道”更“浪漫”的同时，为人们的需求提供一个更加安全的保障。甚至在将来，可以打造一个专门欣赏“爱情隧道”的观景列车，让人们能够更进一步的享受铁路文化与美景相结合的视觉体验。

“爱情隧道”本是一个给人美妙体验和浪漫回忆的地方，但是这并不意味着我们不去保护它，只是一味的带去人类强大的破坏力，最后落得树木被伐，美景一去不复返的下常

（艾雨笙）