据参考消息网8月12日报道 英媒称，印尼8月11日称，中国方面开出更优厚的条件，以与日本竞夺雅万（雅加达-万隆）高铁项目。

看来，中国与日本在竞夺雅万高铁项目上，已经进入白热化，这也因此便宜了印尼政府，在聘请民间咨询机构的幌子中偷着乐，但不管怎么乐，最终还是要做出选择，至于选择谁，是印尼政府的事，当然，我们希望中国胜出。

在一国修建高铁的问题上，你争我夺，甚至不惜代价，这背后包含诸多因素。这不仅是高铁的技术实力，更多是国家综合实力的较量。如今的中国高铁，其发展势如破竹，如果在国际站稳脚跟，其高铁中国标准的普及将会给中国带来巨大的利益回报，同时，对于国内的经济也能起到极大推动作用。因此，眼看着超出自己的日本，自然不甘心，总是想方设法的同中国争夺市场，虽然花落谁家没有最终敲定，但竞争的力度和规模还是空前的。

来看日本，与中国争夺高铁市场，有点毕其功于一役的味道，说白了，这是日本国内经济的影响形成的，在经历了20多年的泡沫经济崩溃后，日本经济出现了因日元贬值刺激服务贸易出口和就业率上升等经济回暖现象，但日本经济归根结底还是要靠全球需求作为支撑和发展的，而眼下的亚洲高铁市场，对于日本来说也非常重要，因此，日本不惜余力的与中国争高铁市常

面对日本的步步紧逼，中国自然不会让步，在做出一些策略调整后，中国更具竞争实力优势，而在中国影响力和高铁技术的双重作用下，中国高铁的胜出只是时间的问题，这是因为，做为发展中国家，中国带给亚洲各国的利益是长久的，中国的发展，不仅是本国的发展，而是与亚洲各国在共同利益的原则下互利共存的发展，而这一点与日本的发展是殊路不同归的，因此，在中日争夺高铁的问题上，印尼政府会做出正确判断和选择的。