中国最北高铁，助推龙江经济

安徽泾县的宣纸、绩溪的徽墨、歙县的砚台，许多书画爱好者都知道，“文房四宝”中有三样出自安徽。但，或许你还不清楚，今年6月底开通的合福高铁线将这三个本来遥远的地方串联在一起，形成了一个小时的文化圈，旅客通过这条“中国最美高铁线”，便能领略到中国宣纸、徽墨和歙砚的制作工艺和文化。（8月4日东南网）

众所周知，近年来，我国的铁路建设取得了长足发展，中国高铁已经成为中国外交的一张名片，意味着在国际铁路舞台上占据了重要位置，中国铁路建设一直是国民经济增长的“推进器”。

从题为“行走中国最美高铁之宣城：高铁将助力宣纸和微墨非遗文化推广”一文中想到，眼下，黑龙江省内第一条快速铁路客运专线即将投入运营，随着铁路建设的速度加快，其黑龙江经济发展会跟着跑起来。

哈齐高铁线路全长286公里，共设有9个车站，起点为哈尔滨站，终点为齐齐哈尔南站。哈齐客运专线是黑龙江省内第一条开建的快速铁路客运专线，也是连接哈大齐工业走廊的重要高铁干线，设计时速为250公里/小时，大庆到哈尔滨、大庆到齐齐哈尔仅需30至40分钟，将带来龙江“哈尔滨、大庆、齐齐哈尔一小时经济圈”。

黑龙江迎来了高铁时代，是振兴东北发展中极为浓重的一笔。他引领着黑龙江铁路行业飞速前进，它的出世推进了黑龙江既有铁路在运输领域中的经济、服务、速度、安全等诸多方面的跨越，它让中国最北铁路又长足迈进了一步，成为当今世界高铁领域里屈指可数的最北高铁，更是在国际中打出了自己的品牌，为振兴东北经济发展起到了绝对的效应。

我们有理由相信，黑龙江随着高铁时代的到来，高速动车组会给“冰城、油城、鹤城”带来了无限的助力，东北老工业基地将会再次腾飞，经济效益明显提高，人民生活会更加美满幸福。