免费水淡出视野，固有的思维该不该换位？

自2008年国家铁路免费为新开通的动车提供优质矿泉水以来，各种争议声一直就不绝于耳，来自雪域高原的冰川水，用一尘不染的素洁逐渐走进公众的视野，但是换来的却是一身的非议。5100免费水经过长途跋涉走进民众，为何会成为争议不断的焦点？因为免费提供，患寡不患均才是冰川水躺着也中枪的根源所在。

《北京商报》消息；铁总官方发布，自26日起，全路动车高铁停止供应免费的矿泉水，旅客饮用水改由车站和列车供应，作为一种营销方式，免费的矿泉水不包含在所购车票票款内，对于饱受争议的矿泉水来说，可谓是树欲静而风不止。

由冰点瞬间升至沸点的5100矿泉水，自身素洁，但是因为走进了市场，欲说还休，以当初害羞姿态悄然走进市场，应该赢取的是赞美声一片，只可惜，曲高和寡，因为太完美，用零价格供应旅客，招来的却是一身的非议，如今，带着诸多哀怨的雪域高原水，终于可以回归。淡出视野的是一瓶无辜的矿泉水，可是，不依不饶的社会舆论是不是也该思维换位？

高铁特供，这是民众送给西藏冰川水特有的称谓，说白了，一瓶矿泉水实在没有多少故事可延伸，即便是换作其他品牌的水，同样会是今天的结局，只怪是铁总好事多磨，此时无声胜有声应是最好的回答。

作为一种善意的尝试，或者说是一种营销方式，铁总当初选择在首开的动车上免费发放矿泉水，其初衷就是一种广告效应，希望借此吸引更多旅客走进高铁，认识高铁，从而开拓动车高铁市场的空间。事与愿违，因为发放的环节过于简单，招来不公的争议，甚至招来舆论的刨根问底，直接把无辜的5100也捆绑到票价上，患寡不患均的硝烟还没散去，如今随着铁总宣布停止供应免费水，舆论骤然间爆发，语不惊人死不休的现象，比比皆是。

其实，当初的免费水就不该发放，中国毕竟是个人口大国，随着青睐高铁的旅客越来越多，以亿次计算的发送量，铁总，你能应付过来吗？当然，在官方的消息中也解释的很透彻，随着各高铁站设施的逐步完善，已经可以满足旅客饮用水的需求，停止供应也是水到渠成，无可非议，可是旅客买账吗？无论怎么解释也无法消除停供的影响。

还是后来的叙说最有说服力，如今的中国高铁里程已经达到1.7万公里，并且现在的高铁，动车承载的旅客发送量已经超过全路列车发送旅客的过半，由此可见，再让铁总延续免费水发放，实在有点勉为其难，再者说，作为纯粹的企业，利润也是铁总追求的最终目标，如果把微薄的利润再腾出一部分去供应免费水，那最终的结局，不说公众也明白。该给与的理解应及时给与，宽容与成长相辅相成，在铁总不断完善自身的同时，社会还有舆论应该携手并进，帮助铁路度过难关。

借用专业人士的话说；铁总为了支援国家建设，在背负着沉重的债务前提下，仍然把基础建设，尤其是西部建设放在首位，到目前为止，铁总依然背负着3.6亿元的债务，给疲　惫的铁路减压，才是民众当前关注的主题，而不是一味的去挑刺。带着疑问走进高铁，然后带着折服离开温馨的站台，这就是当前社会民众普遍存在的心里。

被关注是好事，但是在关注焦点的同时，用平静的心里去分析，去看待，走出纠结的心理误区才会发现，生活依旧美好，只不过是自己期望值太高，有点超前。