坐火车20多个小时之后的感受

20多个小时的火车硬座总共坐过3次，对于我来说其实没有什么感觉，反正一上车就抱着自己的包开始睡，睡个10多个小时再发发呆就到家了。要说的是一次奇妙的回家之旅，本来它也应该是一次很普通的硬座之旅，结果很精彩呐！下面的文章是几年前写的，有些做法其实不太对，但也算是一次难得的经历了。

到家半天了，但是心情还是特别复杂。没有想到过这次回家会有这么一段狗血的经历，《人在囧途》的真实版呀！

一切要从9月30号下午5点说起，由于自己过于乐观地估计了首都长假前的交通状况和校门口前的的士数量，在好心的哥见缝插针开道和闯了两个红灯后，我还是没赶上车。在北京西站的大厅，听着电话里“海西号”绝尘而去的声音，心都快碎了。

然后我天真的以为可以上高速先于K571到衡水，在询问大家意见后，发现是不可能的。极度不情愿地去改签，意料之中的没有票。心灰意冷地帮一个姐姐看了行李后，她知道了我的状况，非常热心地传授了如何无票乘车的方法。顿时我充满了信心，马上跑到大厅看有没有合适的车次。

这时，没有想到已经上车小伙伴们成立了“智囊团”，列出了一切可能性，然后分析得出，如果我能坐上7点45的Z133，就能比K571早两个小时到九江和他们汇合，并制定出了混上Z133的攻略。。

剩下就是我一个人的“战潮了。在候车室门口遇上了Z133的小红帽，顺利地到达了Z133的站台，然后又趁乱顺利地上了车，接着又很幸运地占领了两节车厢之间一个比较舒适和隐秘的角落，更幸运地遇到了一群善良的叔叔阿姨，给我提供了可以坐的行李箱，水果面包和消遣的杂志。（国庆时的车厢拥挤度和春运也是有得拼呐！）

在Z133上经历了3次查票，第一次叔叔阿姨们把我围住，列车员根本没看见我；第二次列车员发现了我的票不对，但她没有出票器，就走了，让后面的人负责；第三次好心的列车员看了看我的票豪迈地说：“算了算了，下次注意点别坐错车了。”于是，就这样一个人在Z133上度过了有些无助又足够幸运地一夜。（也不是不想补票，是因为钱不够。那时候想如果实在不行可以先跟叔叔阿姨借然后回家后还。“逃票”也是有点愧疚啊！）

第二天6点多的时候到了九江，下了车外面下着小雨，心里还是很没底。如果之前的计划都是错的，一个人在九江都不知道要怎么办了。还好马上就在候车厅看到“北京西——龙岩 K571 8:28 出站”，一颗心才放下来，紧张了一个晚上然后就在候车厅睡着了。

7点半多的时候妈妈和小伙伴都有打电话来，我才迷迷糊糊的醒过来，不然说不定又要错过车了。8点40多的时候晚点的K571终于来了，冲上月台的时候真的有要哭的冲动。然后就看到小伙伴了，心情真的是无法形容！本以为终于可以顺利回家了，没想到还有意料不到的事发生。

下午4点多快到江西于都的时候，列车不知道为什么临时停了半个多小时。然后在重新开动没多久后又紧急刹车。车厢很晃，还从车头传来了烧焦味。我们的车厢正好停在高架桥上。大家都不知道发生什么的时候，接着消防车，警车一辆辆开着来了。许多村民也跑到了附近的小山上看。

这时候车厢就混乱了，有人一直趴在窗户上看，有人一直在打电话，有人在咒骂，有人惊慌失措，反正乱七八糟的。那么不靠谱的铁道部让大家都特别紧张，停在高架桥上也特别无助。更糟糕的是大家的手机陆陆续续地都没电了，当时就想死都没人知道了。然后我们就在大家的喧嚣声中默默地把剩下的泡面吃完了。当时不知道网络和微博上已经炒得那么火，之后去看其实有些夸大，造成了一定的误解和恐慌。

险情出现大概一个多小时后，又慢慢开动了。到了于都站，大家都跟逃难一样迫不及待地下了车，车厢顿时就空了。我们四个人也联系不了别人，也不知道接下来会发生什么，就开始斗地主。车开得特别不稳，时不时都会很明显的摇晃。大家又疲倦又有点小害怕，都特别想知道到底什么时候能回到家。

终于终于，在晚上10点半的时候，我们到龙岩了，车晚点了4个多小时。到了家后，心情久久都平静不了，手机充完电才知道大家那么关心那么焦急，谢谢亲爱的你们！对不起，没有及时和你们报平安。

这次的回家之旅大概就是这样了，我很庆幸经历了那么多终于回到了爸爸妈妈的身边，终于回到了温暖的家。没有想过会经历这些事，也希望以后再也不要发生这些事了。但是，经历了这些我觉得自己变强大了，也体会到了很多平时根本不会有的体会。总之，这次的回家之旅又是一次奇妙的体验。呼，感谢上帝，我现在幸福的在家！