在过去的几十年里我国铁路运输实现了飞跃式的发展，这种发展变化不仅仅体现在我国铁路运输在国内的迅速普及，更重要的是我国的铁路运输技术得到了极大的提升。在过去，国内铁路建设只能依靠学习国外铁路建设技术，很多铁路运输器械也都需要从国外进口，而且我国铁路运输行业发展处于一种严重之后的状况。但是自从改革开放以来，国家积极促进铁路运输行业的快速发展，逐渐加大在铁路运输行业技术研发以及铁路建设方面的投入。不仅积极的学习国外先进的铁路建设技术，而且还加大铁路技术建设科研力度，增强我国铁路建设在国际上的竞争力。

看到自己的缺点和不足然后进行及时的改进需要一种态度，这些资金的投入以及积极的努力很快得到了回报，如今我国铁路行业发展迅速，而且在铁路建设的很多方面都已经处于国际先进行列水平，我国铁路建设技术逐渐得到国际更多的国家和地区的认可。世界上海拔最高的铁路西藏铁路的建成通车，到如今中国高铁打入欧洲市场出口马其顿动车组下线的诸多壮举都极有力的证明了我国铁路行业所实现的巨大发展进步。

中国高铁打入欧洲市场出口马其顿动车组下线，这种情况的出现说明我国的铁路建设技术得到了国外的认可，我国铁路建设一项把安全标准放在首要位置，安全性成为铁路建设成功与否的重要参考标准，正是因为这个原因，很多西方发达国家都对我国铁路运输工具产生极大的认可和信赖。马其顿动车组下线是铁路运输建设技术的一种重要的革新过程，在某种程度上代表着我国铁路运输技术的不断发展进步。

尽管如此，我国铁路运输技术研究以及铁路运输建设依然处于比较初级的阶段。在接下来的铁路运输技术研究以及建设的过程中依然需要保持谦虚谨慎，不断进行积极学习的态度，不断增加资金和技术支持，增加科技投入，这样才能使得我国铁路建设技术得到更进一步的发展，使得我国铁路建设技术始终保持较高的发展速度，赶上甚至超过许多发达国家，真正使得我国铁路建设技术达到国际领先水平。