从2015年7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。根据新的列车运行图，全国铁路安排开行旅客列车2844.5对，其中动车组列车1696对，较原有运行图增开97对。

七一调图大幕已经拉开，这也是今年铁路部门的第四次调图。铁路调图工作牵一发而动全身，调图过程中，铁路部门不仅需要提前收集整理大量信息，调查研究客流需求，合理调整客货列车运行时间，还需要对机车车辆进行全面调试，对行车设备进行检查整修，对关键岗位进行培训考试，保证调图期间列车运行的安全、平稳、有序。

从最开始的“三年一调”到现在的“一年多调”，铁路的每一次运行图调整，都是以市场变化和旅客需求为导向，调整后的运行图能够更合理的配置铁路运能，提高运输效率，使列车的运行更加科学、旅客的出行更加便捷。无论是增开列车对数、延伸终到站点，还是优化运行时刻，都是为了满足不同出行人群需求，更好的服务人民大众。

铁路的频繁调图，是为了挖潜提效，通过不断的改进与完善，改变以往“一票难求”的局面，让旅客的出行更加方便、快捷。