“最美高铁”应重在打造内核品质

今天，“最美高铁”——合福高铁将正式开通。当天早上7:58，合福高铁首趟车G2621次从合肥南站驶出，12:34抵达终点站福州。当天起，合肥人可以坐高铁到铜陵、黄山、上饶、武夷山、福州等多地。昨日上午8点起，合福高铁正式售票。记者了解到，除了开通当日的首发车G2621次办理团体票后无余票，其他列车票的票额较充足，大家可通过网络、手机及车站窗口、代售点等多种渠道购票。(6月28日 《 安徽商报 》)

在人们的印象当中，冠以“最美”名号的事物向来是令人向往和受人推崇的。　比如，江西婺源以“最美乡村”的名号，吸引了各地游客纷至沓来，前来游览。而今，冠以“最美”字样的“最美高铁“开通了，人们对此还是报以了很高的期待。

据悉，“最美高铁”——合福高铁行程穿越安徽、江西、福建等省，其将线路上的铜陵、黄山、上饶、武夷山、福州等城市串联在一起。从旅游的角度来看，可谓美轮美奂、旅游景区颇丰，既有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳“的大美黄山，也有风景秀丽、人文气息浓郁的武夷山，还有上饶地区的乡村美景。从景色的”最美“来看也算的上是名副其实。

再者，记者从上海铁路局合肥客运段了解到，首趟G2621次为8节编组的高速动列车，一般安排一名高铁列车长和两名乘务员，而首发当天抽调了5名多才多艺的乘务员“增援”，还会专门为乘客们表演节目。“高姐们在300公里时速的列车中为大家表演黄梅戏和‘高铁瑜伽’，另外还有一些互动小游戏，准备了30多份小礼品给参与的乘客。”此外，据京福铁路安徽公司的相关人士介绍，为合福高铁的首发车乘客准备了一份神秘小礼物，也与合福高铁的建设有关。

所有这些都表明，“最美高铁“无论是在线路的选择上，还是在人文内容上都做足了准备，这些教之以往的高铁是一个很大的进步。

然而，笔者以为，要把“最美高铁“做成经典品牌，最根本的应在高铁服务的内核上做足功课。这是因为，乘坐高铁毕竟是一种消费行为，如何提高消费者的满意程度，让其感受到服务上带来的”最美“就显得格外重要。

这就要求，一方面，“最美高铁“应在服务上练好内功，不断提升乘务人员的综合素质，让其服务细致入微，浸润乘客心田;另一方面，应着力加强高铁上的硬件服务建设，比如餐饮、医疗保障等方面的服务设施、人员要配齐配全。另外，还应把”最美高铁“变成培育和弘扬社会主义核心价值观的重要阵地，教育引导乘客文明乘车、文明礼仪，与人为善等。如此，”最美高铁“才会更加光彩夺目。