据悉，5月全国铁路货物发送量完成28384吨，环比增长2.73%。这个数据较之前大幅度提高，标志着铁路货运改革的又一步成功。

中国发展进入“新常态”，经济发展结构的明显变化，给各行各业带去不同的影响，铁路各方面也受到不同程度的影响，为此铁路有关部门已经开展一系列改革，以确保紧跟国内发展形势，适应最新动态。铁路货运改革就是其中之一。其实，铁路铁路货运改革早在俩年前就已开始，目前已经出现明显变化。剧21世纪经济报，中国铁路总公司对此次铁路货运改革的核心是力争三年左右，使中铁发展为国内领先、世界一流的铁路物流总部企业，各个铁路局成为区域内最具市场竞争力的现代物流企业，在全路基本形成布局、便捷高效、服务优质、安全有序并与其他交通方式有效衔接的现代物流体系。目前为止，铁路货运改革已取得以下成绩。

一是简化货运手续。简化货物的手里方式，让货主可以方便办理货物运输，减少复杂的手续。同时12306分离出95306铁路货运网，客户可以选择多种联系方式发货，甚至可以由铁路货运部门人员上门服务，办理业务。

二是构建了新的运输组织模式。除了违禁货物外，铁路对各种货物开放办理。不再受货物量的限制。由以前的大宗、稳定的煤炭运输，到现在的工业机械等。都秉承“随到随办，有货就发”的原则。

三是明确了货物运输费用。严格执行国家的运价政策，坚持合法收费，所有标价必须经过检查合格，并对客服公开透明化。

四是扩展了“白货”运输市常由以前大批量的货物运输，包括鲜活货物、医药品等等之外，扩展范围，涉及更广，真正的面前广大用户办理货物运输。

除此之外，铁路货运的快速运输，运价低，安全性好，门到门等等也让广大货主感到切身实际的好处。

铁路货运的改革，转变了传统的“铁老大”思维，主动做出改变，化身“快递小哥”，秉承“人民铁路为人民，人民铁路爱人民”的宗旨，真正的给老百姓带去好处。（葛弘扬）