5月，全国铁路货运发送量完成28384万吨，环比增长2.73%。1至5月份，全国铁路货运发送量累计完成142608万吨。而4月份，铁路货物发送量曾下降9.5%，降幅较一季度扩大0.1个百分点。 

一直以来，煤炭、粮食、矿物质等大宗货物运输成了支撑铁路运输的支柱。随着国家经济结构调整和产业转移型升级，传统的货物组织方式越来越由“滞后”变为“障碍”，大宗货物运量持续下行，而铁路运输在白货及灵活小散物流方面又落后于市场发展，铁路物流呈现出较长时间的低迷。

面对如此困境，铁总总经理盛光祖曾多次强调狠抓货运改革，最近作出“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策，并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标。在强调运输组织等机制方面改革的同时，铁路货运改革此次更关注“互联网+”的运用。中国铁路95306网大宗商品服务平台的上线运行则是这一思路的一个缩影，根据官网提供的数据显示，自该平台4月10日上线以来，大宗商品累计成交1753单，成交量2220万吨，交易金额172.2亿元，铁路发送商品近2000万吨。

笔者认为，在全国经济改革的浪潮下，全国各行各业推行“互联网+”，大批企业利用互联网在市场上淘金。中国铁路部门只有适应新时代，根据自身特点，抓住改革的正确方向，才能在中国的运输市场上保有领头羊作用。铁路货物运输改革初步见成效，货物运量稳中见长，这更进一步显示铁路货运改革正朝着利好的方向发展。