铁路这样拼，业绩没理由不好！

据《人民铁道网》6月9日消息，今年1至5月份，全国铁路运输经营呈现良好局面。客运方面，全国累计发送旅客101306万人，同比增长9.2%，保持大幅增长趋势；货运方面，货物发送量累计完成142608万吨，货运组织改革继续深化，推进铁路现代物流发展的步伐不断加快，各项关系国计民生的重点物资运输需求得到有力保障。

通过以上一组数据不难发现，铁路运输目前发展态势良好，特别是货运方面，有力地扭转了第一季度业绩不佳态势，着实令人感到耳目一新、信心倍增。这些成绩的取得，并非空穴来风，也并非凭空所得，在如此优异业绩的背后，是铁路部门的应势而为和敢打敢拼的结果，是深化改革、创新发展的结果，同时也是广大铁路人齐心协力奋斗的结果。

好业绩的背后是大付出。就客运而言，今年以来始终保持着高位增长趋势，这取决于铁路部门的艰苦努力，取决于铁路服务的不断优化升级，尤其是在线路优化、列车调整等方面，随着一条条新线路的投入运营、一条条高铁干线的投产使用，加之车次增多、时间整合、可“变更到站”等诸多原因，使铁路网络变得更加密集，由此也为人们出行带来了更多的选择、更优的服务，在这样一种情况下，客运能够保持大幅度增长也在意料之中。从货运角度看，第一季度情况很不理想，但铁路部门没有就此退缩和止步不前，而是加快了改革创新步伐，大力推动铁路现代物流建设，出台了一系列利民便民的服务措施，这无疑增强了铁路货运的吸引力，在与其它物流运输企业“同台竞技”上逐渐占据了优势，这也是氛围货运不利情况的最根本原因。

通过铁路前五个月的好业绩，让我们知晓了这样一个道理：爱拼才会赢。面对竞争日益激烈的态势，面对诸多发展上困难，该怎样拼？怎样做？怎样打开发展的前景出口？这些都需要付出智慧和决心，在这方面，铁路部门做到了，而且做得让人竖大拇指，比如把货运门店搬到市场上，与客户提供更到位更贴心的上门服务，仅从这一点上看，铁路部门是拼了，是本着真心实意想服务好客户的角度来谋划设计工作的，可谓是抓到了问题的根本，找到了问题的症结。

铁路部门如此拼事业，如此坚持问题导向，如此重视解决发展问题，取得更好更优的业绩是尽早的事。（赵家毅）