新增高铁线路：服务增强的背后是收益的“大提升”

据《凤凰网（江苏频道）》6月8日消息，记者日前从常州火车站获悉，7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。这次调图后，上海铁路局将首开合福高铁动车、经由沪昆高铁线至贵阳方向的动车，使黄山、武夷山由从前的“一日达”变成现在的“半日达”。

到目标景区从“一日达”跃升到“半日达”，其中最大的变化、最吸引人注目的是时间上的缩短，而这一点，也恰恰是人们出行旅游最为关注的焦点事项。从7月1日起全国铁路将实行新运行图，增开了一些线路，优化了线路，也拉近了人们与景区之间的距离，使曾经的“慢游”变成了“快游”，此举必将吸引更多的人踏上列车寻求快乐怡人之旅。

增开高铁线路，满足了人们出行的率性选择，可使出行的人们在最短的时间内到达旅游目的地，避免了因长时间旅行所带来的劳苦，把有限的时间充分地用好用足，从本质上讲是铁路部门提升和优化了服务，满足了人们需求，而从更深的层面来看，此一大受人们欢迎的举措，也必将吸引更多的人选择乘坐高铁出行，客流多带来的是铁路运营的高效益，这对于铁路增加收益、扭转经营不佳的境况不啻于是一个利好的发展趋势。

就铁路而言，在经济发展新常态下面临着运营发展上的极大挑战，特别是在交通运输领域的竞争上，面对着许多难题亟需去破解，也需要通过不断深化改革和开拓创新，研究制定更多更有效的政策措施，以此来从容应对日益激烈的竞争态势。从货运方面看，运营业绩并不顺利，而相比较之下的客运方面却异常红火，这给铁路事业发展带来了重要的启示，也使黯淡的发展带来了些许安慰。

随着经济社会的不断发展，人们的生活水平在不断提升，生活观念也在发生着天翻地覆的变化，利用节假日和空闲时间出去走一走、看一看，已经成为时下人们休闲旅游、放松身心的一大趋势，而由于时间的有限，加之交通工具在便捷上的受限，使许多人对出游望而怯步。铁路方面要想在客运方面谋求发展的一席之地，开创更加美好的客运局面，就必须乘势而上，紧紧抓住人们的心理和出行需求，搭建好出行平台，优化好出行线路，真正解决好困扰人们出行的难题，如此方能增强铁路客运的吸引力。

铁路线路的增加和优化，既是一种服务理念的强化和措施落地，同时也是铁路部门应时发展、提升运营质量效益的关键因素。只有制定出“接地气”的深受人们欢迎的措施，才能使铁路永远充满无穷魅力。（吕德新）