突破铁路“瓶颈”八闽速度先行

今年福建重点加快合福铁路、赣龙扩能铁路、福平铁路、南三龙铁路、衢宁铁路等10个项目建设；同时，加快推进福厦铁路新线、吉永泉铁路、厦漳城际环线等5个项目的前期工作，力争实现吉永泉铁路、浦梅铁路、福厦新线、厦漳环线开工的目标任务。（福建新闻网6月4日）

“十一五”前福建铁路因线路标准低、路网质量差、行车速度慢、旅行时间长等原因，成为制约福建铁路和地区经济发展的巨大“瓶颈”，如今正被加快形成的八闽快速铁路网所取代。

铁路在地方经济发展中有着不可取代举足轻重的作用，铁路运输相对于其他运输方式具有低碳环保、费用低廉、运行安全等诸多优点，所以发展地方铁路建设，突破铁路发展“瓶颈”将成为带动地方经济发展的一件大事。

合福高铁的即将开通将福建带进了高铁时代上我们就可以看出，快速的铁路运行速度将我省9个区市连在了一起，极大的缩减了路上时间，方便了各地经济和人文交流，对于发展滞后的区市经济来说是极大的带动和推进，所以说提升八闽地区铁路速度，对于推进地方经济中的作用非常明显。

铁路的建设是关系地方民众切身利益的大事，我省各地民众对本地铁路建设有着强烈的期盼，这种热情也将成为八闽地区发展铁路建设的源动力。在今后的日子中，我省铁路建设将会朝着民众所需的方向进行调整，力求更加合理的布局、规划、建设。

随着高铁时代的来临，福建速度会得到进一步提升。我省的未来将会充分利用陆海空三位一体的快速反应能力，为八闽地区的经济发展提速，带动区域经济的进一步发展，为我省的旅游业和民众创造不一样的生活环境。