听说铁路调图后，列车开行和旅客出行更配哦

根据铁路总公司的消息，自2015年5月20日零时起铁路部门将对列车运行图进行2015年第二次微调，据悉，此次微调涉及到各铁路局的各大火车站，其主要变化有新增列车、增加停站、取消停站、变更始发终到站、变更列车等级(车次)、调整停站到开时刻等几方面。例如郑州铁路局，本次微调新增旅客列车11对、调整列车担当4对、改变运行区段4.5对、更改经由4列、停运管内旅客列车1.5对、其他调整1对。笔者了解到在这次调图计划中，将进一步增大多地动车的开行密度，使得我们旅客出行更加方便。

自从铁路迈出快速改革这一步开始，铁路运输产业的服务质量不断提升，选择铁路出行的人也越来越多，原有的运输条件逐渐跟不上乘客的需求，运输业务的增大不仅仅是铁路的一次机遇同时也是对铁路的一次考验。所以，铁路必须大胆创新，迎接挑战，加大旅客列车开行总数、增加新线投入运行等方式缓解客流压力，通过调图使运行更加合理化，开行方案更加适应旅客出行需求。

近年来，铁路部门为了方便旅客做出的努力远远不止这些，为了方便旅客的季节性旅游，仅五一前后，上海铁路局就开通了前往延安、桂林、广州、新疆等地旅游专列17趟；新疆铁路也开行"桑葚"高铁旅游专列，让旅客出行、游玩，方便了不止一点点。用更温馨、周到的服务让广大旅客感觉到，不论旅途多么遥远、路途多么枯燥，都有铁路部门的一路陪伴。铁路工作人员真诚的微笑、统一的制服，让出行的旅客一看到火车站，就自然而然的萌生了出了一种熟悉的感觉，感觉自己仿佛一直都在自己居住的城市、从未离开。

每一次铁路列车运行图的调整，表面上是一次列车运行时刻的调整变化，其更深层次的意义是对运输组织、运力分配的优化。铁路列车运行图微调不仅是以达到旅客、货主日益提高的需求为基本目的，同时又是新线开通，融入铁路营业线的一次关键性步骤。随着一次又一次列车运行图的调整，铁路运输能力安排将会越来越科学，列车开行方案也会越来越适应旅客出行。