机遇或是挑战？铁路现代化转型之路

4月18日至19日上午，铁路现代物流建设现场会日前在沈阳召开，铁路总公司总经理盛光祖强调，将采取有力措施，加快推进铁路向现代物流企业转型发展，创新铁路发展方式和经营模式，发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用。

传统的物流，一直是单一物资的在途运输，运输与仓储不能相互协作，他们各成一家，以至于仓储设施重复建设，浪费了大量资源。随着时代的进步，社会的发展，世界各国、各地区间经济的存依度越来越高，全球经济逐渐一体化，由此可见物流业发展的先进程度，将会直接影响着世界各国、各地区经济的发展情况及人民群众的生活水平。而铁路部门作为我国生产运输的大动脉，老旧的运输模式将会越来越不适应，改革也势在必行。

那么如何做好向现代物流的转型也成为了挡在铁路部门面前的一座大山。铁路部门毕竟是一个历经考验的企业，面对这些问题，当然早有准备。早在三年前铁路货运业务就开始了改革，历经了三年磨练后，其货物发送的通道越来越顺畅，货主与货物之间的互动也越来越便捷，为铁路运输业向现代物流的转型打下了坚实的基矗

现代物流采取了集采购、运输、仓储、分拨、包装、配送、代理与销售等环节为一体的组织方式；应用了现代高科技的电子计算机技术和信息技术；实现了物流运作中的组织网络化、经营市场化、信息电子化、反应快速化、功能集成化、服务系列化、作业规范化、目标系统化和手段现代化。

由此而言，现代物流业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。而任何一个企业在运输市场中都很难像铁路部门这样，拥有“先天”优势，这也为铁路部门加速进军现代物流市场提供了保障。

铁路向现代物流转型，着实给人民群众带来了更多的实惠，铁路部门也可以与其它的运输企业实现优势互补，合作共赢，同时在相互的竞争中，依靠各自的优势，不断的提高服务水平，各自发挥自身优势，真正的彰显出铁路部门的硬实力。