中国商务部网站援引《法兰克福汇报》网站消息，德国铁路公司董事哈纳加特(Hanagarth)透露，该公司将于今秋在北京设立采购办公室，加强与中国南车和北车的合作。今后3到5年内，中国将在德国铁路的机车及零部件采购领域占有重要地位。（5月28日中华铁道网）。

随着中国铁路技术水平的不断创新发展，中国铁路在世界市场的品牌影响力和推广度持续升温，许多国家已将开始认可我国铁路建设和装备的技术水平，更多的国外铁路公司开始关注和购买我国铁路机械设备。

近日德国铁路公司董事哈纳加特透露，该公司将于今秋在北京设立采购办公室，加强与中国南车和北车的合作。这一点让我们看到了，德国作为铁路装备和建设较好的国家已经开始选用我国的铁路装备，这也标志着我国铁路装备在世界处于了领先水平。德国加强与中国南车和北车的合作，更是对我国铁路技术水平的又一个促进和提升，将有助于我国铁路的机车及零部件打开欧洲市场，抢占更多的国际铁路装备的市场份额。

中国铁路工业出口的大力推进，离不开的是政府给予的大力支持，无论是贷款还是政策，都为我国高铁列车出口方面提供大力支持。而且随着我国铁路技术水平的提升，产品质量也是今非昔比，正是自身的不断革新，才赢得越来越多国家的认可。而目前我国南车和北车的合并将使中国高铁供应商具备在西方工业国家中标的实力，就连德铁传统供应商西门子公司已表示将把我国铁路装备商作为新的国际竞争对手积极应对，这也标着我国铁路在世界处于技术领先的水平。

走出去才能赢得新发展，中国铁路建设和装备，在自身不断创新发展的努力下，一步一个脚印的赢得世界各国的信赖和支持，相信随着我国铁路建设和装备质量的完善和创新，未来的中国铁路将为世界铁路的发展贡献更多力量。（谢雨璠）