据了解，中国铁路95306网大宗商品服务平台今年4月10日上线试运行，截至5月17日，全路上线注册企业已达6456家，宣传展示1240余家；累计成交630单，成交量1129万吨，交易金额39.92亿元；其中，1044万吨选择铁路物流服务，网上业务发展迅速。（工人日报5月27日）

目前铁路的经营形势不好，受国家经济的整体下滑，木材，限伐，煤矿限采等，才导致铁路运量断崖式下滑，今年一季度，铁路货运量占全社会货运量的比重不足10%，昔日从来不愁无货可拉的“铁老大”面临考验。

当前我国经济发展进入新常态，铁路也面临新的挑战与机遇。适应经济发展新常态，就要实现铁路货运的转型发展，努力把铁路运输企业建设成现代物流企业。为此，铁路也要搭上“互联网+”这趟快车。根据时代特点和李克强总理提出的“互联网+”计划要求，结合铁路实际，为进一步方便广大旅客货主，中国铁路95306网站今年4月10日正式上线运行，这很好的为客户搭建了一个货运网络信息平台。

在现代物流市场中，铁路虽起步晚，但作为中国最大的运输服务企业，拥有着基本覆盖全国的运输网络、信息网络和经营网络，对于大批量、中远距离的物流运输具有明显的技术优势，在各主要货流方向能提供强大的运输通道服务。而且在资金、人力上也具有远远超过民营企业的实力。95306网站已于4月10日上线试运行，37天的骄人战绩，充分说明，互联网+铁路，虽起步晚，但优势大。相信随着铁路加快物流发展建设，在不久的将来必将会成为世界一流的现代物流企业。（李强）