记者昨日获悉，作为河南“米”字形铁路框架的一个“点”，郑州至济南高铁项目路线正式确定，出郑州，经新乡、濮阳，过山东聊城，至济南。该项目通车后，郑州到济南仅需1个多小时,同时濮阳也结束了不通客运火车的历史。（来自5月18日郑州晚报）

郑济高速铁路是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路通道，连接河南省郑州市与山东省济南市，是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分，也是河南省“米”字形高铁战略的重要组成部分。

山东、河南是我国第三和第一人口大省，也同是我国的经济大省，两省山水相依、地界相连。然而，两省之间的交通却非常落后，两个省会之间尽然没有直接相连的铁路，高速公路也是近两年才修建起来的。两省居民往返两地，需绕行徐州方面后折回济南看，这极大的影响了两地经济发展。

然而郑济铁路的开建，结束了河南至山东无直通铁路的历史，将之前8到11个小时的路程缩短了到1个多小时，为河南“米”字型高铁在添“一撇”，让两省更多城市享受到2小时经济圈带来的资源配置优势。构架了两个人口大省互通往来的桥梁，极大的促进了两地的经济交流，使两省的资源优势互补，加强了区域间的文化交流。尤其是对于打破长期困扰豫东北、鲁西地区的铁路交通瓶颈具有直接重大的意义。

郑济铁路的开通，打通了中原城市通往渤海黄海的入海口，为中原经贸出口，带来了便利。届时，郑州优势的商品可以通过乘坐高铁将货物直通连云港码头，接入欧亚铁路网络，运往世界各地。