看现代化铁路物流如何冲出重围

近年来，电子商务的快速发展改变了人们的生活，许多男女老少乐于在淘宝等电子商务平台上“逛街”，等待着快递哥清脆的门铃声响起。电子商务的崛起推动着物流的发展，使得以灵活取胜的公路货运、以快为竞争力的航空货运，在物流市场的占有率明显增长。然而，在过去几十年占据物流市场半壁江山的铁路货运，却“一落千丈”。

社会物流以其灵活、方便、快捷、实惠等特点，深得发货人的青睐。而在现代物流的大比拼中，长期处在计划经济体制束缚中的铁路货运组织方式，不能有效适应瞬息万变的市场形势，加之自身观念滞后、营销手段落后，导致市场不认可、客户不信任，始终处于劣势地位。当然，社会物流也有其弱点：一是管理水平相对较低，市场较混乱、诚信度须提升；二是规模小、运量小、物流成本高；三是发展综合物流服务缺乏雄厚的后续资金。因此，铁路货运在社会物流企业的夹击中，仍然有突围之路。

推进铁路现代物流现场会明确了以发展现代物流，坚持一体化运作、集约化发展、专业化管理的铁路货运主攻方向，制定了铁路货运力争3年左右时间，将铁路总公司发展成为国内领先、世界一流的铁路物流总部企业，将铁路局发展成为区域内最具市场竞争力的现代物流企业，在全路基本形成布局合理、便捷高效、服务优质、安全有序，并与其他交通运输方式有效衔接的现代物流服务体系，为降低社会物流成本、促进经济社会持续健康发展提供可靠保障改革的宏伟目标。同时，对加强物流基础设施建设、创新铁路运输组织、全面开展接取送达服务、加强物流信息化建设、完善相关配套政策措施、加强教育培训工作等重点工作进行了规划，着力于短时间内扭转铁路货运的落后局面，加快与社会物流市场的融合，提升铁路货运的揽物能力，增加铁路的货运量。

铁路货运改革向现代物流发展是唯一选择。随着国民经济的飞速发展，现代物流在国际、国内已成为当前物流业发展的必然趋势和现实模式。铁路突围需要机遇。随着全球经济一体化步伐的加快，面对现代物流业发展的迫切要求和国家加大铁路建设投入的良好契机，铁路货运依靠现有资源，加快向现代物流的转型，或许就是“绝地逢生”的好机遇。