“老字号”专列铺就插秧“淘金路”

5月6日14时02分，L7001次插秧专列在齐齐哈尔站发车向前进镇方向驶去，哈尔滨铁路局又迎来一年一度的插秧客流高峰，数以万计的插秧大军开始乘火车赶赴黑龙江三江平原参加春耕生产，这也是哈尔滨铁路局连续第16年开行插秧专列。（人民网）

“天下粮仓，三江平原”的黑龙江地区，是我国粮食生产基地，因土地肥沃，气候适宜种植水稻，而且地广人稀，种出的水稻被评价为粒粒香甜，品质优良。笔者从新闻中了解到，三江平原地区因种植面积大，劳动力是大大不足，尤其到每年春耕季节都需要大量劳动力进行水稻备耕、插秧。十几年前，每到春耕时节，都有各地方的农民到这片肥沃的土地上打工，他们坐着廉价的绿皮车大老远赶来，能为自己赚点收入，同时也帮助当地农民解燃眉之急。

笔者认为，铁路部门在服务三农上显得更为贴切，今年春耕之时，垦区生产种植全面吹响生产号角，随之铁路部门也是积极筹划，各部门协调组织，及时开行插秧专列，优化运输方案，在5月6日至21日开行齐齐哈尔—北安—前进镇、5月5日至17日开行绥化—佳木斯—抚远、5月6日至8日开行哈尔滨东—抚远等三对插秧专列，将插秧农民工安全、快速地送到垦区春耕那片肥沃的土地上。

责任面前有担当，铁路部门用15年的时间创造出“老字号”专列，深得民心，为百姓打工提供更便利的机会，也为垦区种植大户们给予一份帮助，经济实惠的插秧列车通往农民兄弟向往的地方，深深的印在他们心里。据不完全统计，2000年至2014年间铁路部门连续15年开行的插秧专列，已运送插秧农民约148万人次。今年绥化周边地区将有4.5万名农民兄弟做专列赶赴垦区，为保证插秧专列开行安全有序，铁路部门专门抽调车辆，编成插秧运输专列，为农民兄弟办理团体订票、设立集中候车区域、开辟绿色通道，全方位打造一条插秧“淘金路”，助力农民兄弟顺利到达垦区。（文/李开林）