昨天,现代快报记者从铁路南京站获悉,根据客流情况,南京将再增开至徐州、铜陵方向的3趟始发临客。同时,今年五一小长假网络购票量猛增,达到34万张,占全部预售车票量的近8成。截至4月29日,仅有9万张左右车票办理了取票业务,还有25万张车票 “无人认领”。铁路部门呼吁,需换取纸质车票的乘客,尽快到就近代售点、火车站换取纸质车票。(现代快报 4月30日)
网购到手的火车票却迟迟不去认领,笔者认为原因有三个,一是网购票确实很方便,但是也方便了一些人“占票”,认为管他走不走,哪天走,先把票买了心也就安了,所以先抢为佳。二是有什么好着急的,票都买了,啥时走啥时再取,省地来回往火车站跑,浪费时间又费精力。三是虽然走不了,但是买了也就买了,反正我也不差那点钱,就那么着吧。
这三种情况都是从个人利益角度出发来看网购火车票的。其实,不管怎么说,网购火车票最主要的是为了方便老百姓购买火车票,解决买票难问题的一个重要举措,现在从节假日期间空落落的售票大厅来看,这个办法是非常有效的,也得到了广大出行者的认可。但是,在我们享受方便的时候,是否也想到了与人方便。可以这么说,火车票也是一种公共资源,一共就那么一块蛋糕,当然是分给需要的人。如果你买了票,却不及时去取,因为你的“不确定性”就给铁路部门造成了一定的压力,既得为你保管票面,又怕临上车之前集中取票,影响了你的出行计划。如果你买了票,却因故不能如期成行,又不及时退票,这个肯定是耽误了其他急需车票又买不到车票的人,造成列车座位虚糜,虽然不影响铁路部门的创收,但是却浪费了公共运力资源。
总之,买了票就是签定了一份合同,作为乙方,按需买票,按时取票,按票乘车,也是您作为一个公民应有的美德。
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