高铁夏季运行图让旅客享受贴心“私人订制”服务

４月２１日零时起，哈大高铁将实施夏季运行图，列车运行速度、时间以及票价将执行夏季运行图标准。（源自新华网）

据悉，为了确保动车组列车冬季运行安全，哈大高铁实施冬季和夏季两张列车运行图，分别按最高时速２００公里和３００公里两个速度等级开行动车组列车。此次实施夏季运行图，“Ｇ”字头和“Ｄ”字头动车组列车将分别按照最高时速３００公里和２５０公里运行，并实行与其速度等级相对应的票价。哈大高铁实施夏季运行图期间，哈尔滨西站始发“Ｇ”字头动车组列车共有３２趟。实施夏季运行图后，哈尔滨西站至大连北站的最快运行时间为３小时３０分，较冬季运行图压缩近１小时５０分，哈尔滨西至上海虹桥、青岛北、北京南运行时间较冬季运行图均压缩４０分钟左右，哈尔滨西至天津西运行时间较冬季运行图压缩近１小时。

高铁夏季运行图的实施，一方面提升了高铁运行速度，另一方面更加细化了铁路运行方案；不论从哪种角度来看，笔者认为这都是铁路服务提升的又一体现。坐在舒适、干净甚至可以说是温馨的高铁车厢里我们似乎都会觉得从前漫长的乘车时间和拥挤、杂乱的车厢已经成为了历史。

近年来，为了更加贴近市场经济发展的需求，满足旅客所需，给旅客带去更加满意铁路服务我们不难看出铁路部门可谓煞费苦心。从车站旅客候车服务到列车乘车服务，铁路部门力求打造“一条龙”贴心服务。而高铁夏季运行图的实施，更让笔者看到铁路部门针对不同的季节特点、为让旅客更加便捷、舒适出行而做出的运行图调整，铁路服务更加细致、精心。

笔者认为，在服务旅客方面力求尽善尽美也愈加贴心的铁路部门，终会让旅客感受到满意的“私人订制”服务，会为铁路发展赢得更加美好的前景。