石齐平讲到，铁路有1.0版本和2.0版本，1.0就是指传统铁路，2.0就是指高铁，这个东西的变化它是一种跃进性的，或者根本性的，因此它可能产生的效应也可能是颠覆性的，时间空间的观念被颠覆，中国的地缘战略也会有根本性的变化。（凤凰新闻网4月24日讯）

高铁作为目前世界最有发展前景的地面交通工具，为推动世界经济发展做出的贡献是无可比拟的。发展高铁已经俨然成为世界经济发展的重要主题之一。就像石老师说的，高铁改变了时间和空间的观念。其中一个很具体化的表现就是“同城化”。诸如，北京天津，广州佛山，等等同城化的例子如雨后春笋般，在高铁建设的带动下飞速发展。随着高铁的速度越来越快，时间的概念变小了。于是乎空间的概念也就变小了，同城化的概念越来越广了。

但是，对于我们中国而言，高铁的意义远不止对时间、空间概念的改变。笔者看到的是，高铁带给中国一种全新的发展契机。

其一，高铁已然成为中国的外交名片。由于中国国情适合高铁的的发展。于是乎，在我们的努力发展与建设下，高铁的速度、安全性以及技术层面不断完善。我国渐渐在高铁发展领域成为全世界的领跑者。现如今，我们渐渐地想把中国高铁推向世界。自2013年10月始，总理李克强几乎在所有外访中，都在推销中国高铁，被称为“高铁外交”。笔者看到的是，中国高铁走向了世界，中国人已经会因为高铁中带有“中国制造”而感到无比自豪。

其二，高铁带动中国各行业欣欣向荣。高铁的建设带动了钢铁、水泥、电力、计算机等行业蒸蒸日上，特别是材料方面，众所周知，我国是材料大国，在建设制造方面我们就具有了成本上的优势。这是世界上国家都不具备，他们有一定的经济条件，然而，不管是人力成本也好，资源成本也好，都不具备像中国这般的优势。所为，我国制造的高铁成本低，性价比高。

其三，由于高铁的发展，国内外各个经济圈的交流联系更加紧密，社会效率更高。俗话说的好，要致富，先修路。高铁走出了国门，意味着，我国与东南亚，中亚，等地区的经济交流层面更加精密。对于所有带着“中国制造”的产品而言，有了更多在世界人民面前展示自己的机会。高铁不仅成为了中国外交的名片，更重要的其成为中国经济走向发展的最好助推剂。相信未来，我们中国高铁发展必然是越来越好的。（林桓）