于印华是呼和东站运转室车站值班员，2014年10月调至呼和东站动车所，工作41年来，他一直奋战在行车一线，以饱满的精神状态和对铁路事业的热爱，坚守在工作岗位上。干了一辈子行车工作，于印华深知安全与责任的重要，临近退休，他知无不言的将经验技能传授给青年职工，注重培养年轻人“严细实”的工作作风，他将半生的时间和精力全部投入在铁路行车事业中，为呼和东站安全生产起到了至关重要的作用，为青年职工学习成长树立了榜样。

动车开行前的一次试跑，D55001次试验动车组于22:00分从动车库III-20道出库时，于印华在控制室同往常一样全神贯注的监看动车组转场作业动向，22:10分动车组运行至动车场III-13道342#道岔处紧急停车，于印华第一时间发现并立即与司机联控，取消III-13道调车信号，停止进路作业，同时将突发情况报告路局列车调度员并通知值班干部、工务、电务、供电和相关维管人员。经现场检查发现，迫停是由于前期施工作业后部分胶合板遗留轨道间所致，相关人员及时清除障碍物。正是于印华严谨细致的工作作风，严密监视控制台线路占用和列车运行情况，避免了一起动车碰轧施工遗留路料事故，确保了D55001次试验动车组安全正点驶出。

于印华先后从事扳道员、连接员、助理值班员、值班员等多个行车岗位工作，现场经验丰富，严格的执行着各趟列车的接发作业标准,正是因为他的一丝不苟，多次防止和排除了因分路不良区段作业可能引发的安全隐患，创下接发列车两万余趟、工作四万余小时无事故的佳绩。临近退休，于印华站在运转室，看着行车图上的条条点点，感慨万千。他说：“40多年，铁路伴着我容颜渐老，我看着铁路逐步发展，真的感觉时光飞逝，能在临退休之际指挥内蒙古第一趟动车始发，我的心情无以言表。我看到了铁路飞速发展背后的点点滴滴，也深知无数个同我一样的铁路工人，用平凡的青春年华铸造着属于新时代的铁路梦！”