据《西海都市报》消息，自本周日起，连续三周周日在西宁至格尔木间加开临客。该趟列车周日晚21:40从西宁出发，次日2:23到达德令哈，5:53分到达格尔木。

自从今年3月20日起，青藏铁路西格段提速至140KM/小时以后，西宁至格尔木的旅行时间缩短至7、8小时左右。由于生活和工作的原因，在格尔木工作的很多人把家安在了省会西宁。每个周末也就成了这些上班族候鸟般旅行的时间，周五从格尔木回到西宁，在周一上班之前又返回到格尔木的工作岗位上。铁路交通的便利，让这一切变成可能。

在上世纪八十年代，青藏铁路西宁至格尔木之间刚通火车的时候，西宁至格尔木之间八百公里的路程，慢车差不多需要24小时，到哈尔盖、柯柯车站需要换机车，到连湖车站需要换司机，在这样的车站一停几乎就是四五十分钟，到了这几个车站，如果刚好有个认识的人，到朋友家吃个饭再溜达回车站都是完全来的及的。就是快车几乎也得十七、八个小时，有一段时间客流量不大的时候，这趟车次为303/4的火车甚至隔天运行。

是改革开放解放了生产力，让大量的劳动力从土地上解放出来，也就有了更多的建设者、经商做生意的人从祖国的四面八方涌向格尔木。后来就有了兰州到格尔木的直达旅客快车，在格拉段开工建设之前，又增加了格尔木至成都的直快旅客列车。借着格拉段建成通车的东风，西宁至格尔木区间由过去的日均一对半旅客列车增长到了现在的图定八对列车，让进出格尔木的人更加方便的通过铁路这种方式来到达自己的旅行目的地。

如今，这么多的旅客列车奔驰在格尔木到西宁甚至更远的地方之间，还满足不了“周末候鸟”的出行需求，于是便有了周末加开到格尔木的K6819次“周末快车”。希望随着青藏铁路的进一步建设发展，会带给大家更加方便的出行服务。