迎接高铁时代的到来

近日，记者在局客运部门获悉，4月21日零时起，哈大高铁将实施夏季运行图。届时，哈尔滨西站将开行47对动车组列车，创该站开通运营以来新高。2015-4-14来源：铁道报社  

从网上了解到，哈大高铁自2012年12月1日开通运营至今，其安全、快捷、舒适的旅行体验，受到广大旅客青睐，逐渐成为哈尔滨至大连间旅客出行首选。这也使哈尔滨西站旅客发送量，从运营初期的日均几千人，增长到目前日均几万人。今年春运哈西站更是创出下了单日发送旅客5.5万人次的历史新高。 

在这之前，很多人对高铁的认识还不是太深，感觉离自己也比较遥远，甚至还认为高铁车票费用高，很难得到大家的认同。如今，人们已经知道：哈西至大连北最快运行时间为3小时30分，较冬季运行图压缩近1小时50分；哈西至上海虹桥、青岛北、北京南均压缩40分钟左右；哈西至天津西压缩近1小时。在这几个数字背后，显露的绝不仅仅是节省了时间、缩短了城际距离，而是凸显了整个中国铁路的倾力投资、高精尖设备研发制造、运输与服务的完美结合。随着“四纵四横”客运专线铁路网的建设，中国1.6万公里高铁的建成运用，从无到有，从区域到全国的构架，从局部模仿到拥有自主产权，中国高铁走出一条让世界为之侧目的“弯道超车奇迹”， 李克强总理向世界推出中国高铁，倾力打造高铁形象。从某种意义上说，中国高铁代表着中国产业从“制造”到“创造”的升级。

高铁已经走进我们的生活：改变的除了速度、现有运输格局、市民的出行习惯、休闲娱乐方式，对城市经济发展的推动效应也将更加显露出来。高铁时代的到来，不仅是我们铁路人的骄傲，更是人民、国家乃至世界的福音。