沈阳铁道国际旅行社集团总经理段宏波介绍，2014年，沈阳铁路局向全国各地开行旅游列车30余列，2015年，沈阳铁路局还计划开行40至50列旅游列车。今年3月，共向海南地区开行5趟旅游专列。此后，沈阳铁路局还将向云南大理、丽江；浙江千岛湖、丽水；厦门鼓浪屿等地开行“Y”字头旅游列车。﹙来源中国经济网﹚

从冰雪北国到热带海南，一趟列车连接祖国南北……

3月17日，满载658名游客的Y124旅游专列从沈阳启程，驶向6600公里外的海南。

据铁路部门工作人员介绍，旅游列车途经河北、河南、安徽、江苏、湖北、湖南、广东、广西、等地，历时14天，行走大半个中国，将天涯海角、亚龙湾、黄鹤楼、桂林山水等著名景点串联到了一起。它也成为从辽沈大地上出发，行走最远的旅游列车。

      由于在火车上解决了游客的部分食宿问题，使得出行成本大大降低，价格仅为航空出游的1／4.。以此趟海南旅游专列为例，不仅停靠海南的天涯海角及亚龙湾、广州黄埔军校、桂林山水、武汉黄鹤楼等著名景点，还包括食宿、景点门票，最低出行费用仅3000余元。“累计走这么多地方，从耗时和费用上，我们都比飞机便宜得多。”工作人员说，旅游专列吸引了大批本地游客。参加出游报名的场面十分火爆。

         此次“Y”字头海南旅游专列与传统的普通列车是有很大差别的。它绝非一站抵达目的地，而是从北到南将各个省市景点串联起来，白天下车游玩，晚上到火车上住宿，可谓是走一路玩一路。

铁路开行“旅游列车”不仅与旅游相互影响、相互促进，其为交通的设施完善、旅游产业的客源增加、旅客出游的出行便利、区域经济的快速发展将起到促进作用。

旅游梦是人们对个人幸福的向往。我们期盼铁路进一步增加“旅游列车”的开行，满足人们日益增长的多样化出行需求。我们期待不久的将来，可以看见遍布全国的高铁纵横中国大地，穿梭在每一个旅游胜地，有条不紊地运送着数以万计的中外游客在中国铁路南来北往，享受中华民族的大自然精华，感受我们五千文明古国的美好河山和人文美景，同时也让你感受花的海洋和雪的冰封。