近期，细心的铁路“粉丝”肯定都有一个共同的发现，全国铁路主要干线都呈现非常繁忙的景象，大小站区、铁路沿线都布满施工人员和大型机械，仿佛在进行大会战？

经过一番打听，原来这是铁路部门在进行设备大修，铁路行车设备因为经过春运期间紧张运营，大多数都处于疲劳状态，为了提高设备质量，确保设备安全，每年这个季节，也就是春运结束后，铁路部门就会马不停蹄的集中人力、物力对设备进行集中整治，为人们出行方便提供畅通道路。

清明小长假是春节长假后第一个小长假，也正是春暖花开之际，我想很多人肯定和我想法一样，借这个小假期走出家门去踏青赏景，放松心情。从网络和各大媒体，我们也能看到很多关于铁路营销策略，适时给通过全国具有特色的旅游景点增开旅行专列，为小长假期间出门踏青的旅客提供方便。，增开列车，行车设备负担再次加重，设备整修首当其冲。

4月1日，全国各地普降中到大雨，但是，当日笔者乘坐火车出差时，却发现铁路沿线依然聚集了很多的施工人员和机械设备，大雨中，那些身着雨衣的身影让许多列车上旅客为之心动，因为降雨，气温下降，大雨中，可能是服从安全要求，很多人都带着黄色的工作帽，当列车缓缓通过施工区段时，我们能清楚的看到那些施工人员的帽子早已湿透贴在头上，一张张坚毅的面孔湿漉漉的，目不转睛的盯着列车车轮经过的地方，我反应过来，他们是在看车轮下的钢轨、道床，这些施工人员肯定是刚刚整修完钢轨等设备，他们在观察列车通过时的状态。列车在施工区段行驶得特别慢，可能是因为线路刚刚经过大修，为了安全，降低了列车行驶速度。温暖干燥的车厢内，很多旅客看到车外的场景都被感动，有人说，这么大的雨，这些铁路职工也不到屋里去避雨，淋着雨干活，真是不容易。也有人说，春运刚刚结束，他们也不歇一歇就又开始大干了，铁路职工真够累的。一名女性乘客说，她一直想去汉中看看油菜花，但是一直没有如愿，前一阵从网上看到今年清明节增开了到汉中的旅游专列，她已经买好了往返车票，清明小长假可以圆梦了。雨里雨外是另一番天地，车厢外人们顶风冒雨，其实就是为了车厢内的其乐融融，一年四季，春夏秋冬不停歇。

清明小长假愈来愈近，铁路部门这些大型的施工场面是在卯足了劲整修设备，给美丽的春天一个回报，给出门踏青的人们一份厚重的礼物！铁路人，你们辛苦了！（杨晓文）