日前，上海盲人黄女士携带导盲犬乘火车，结果遭到铁路部门的拒绝。这引起社会的广泛关注。昨天，现代快报在都7版报道了导盲犬在南京乘坐公共交通出行的情况。昨天上午铁路部门紧急发布消息，表示将为导盲犬乘车开绿灯。（摘自3月15日《现代快报》）

禁止携带动物乘车的规定铁路自古有之，原因很简单，铁路旅客运输过程中，由于人员密集，车厢内空气流通不畅，旅客携带的动物如果患有一些传染性疾病有可能危及车厢内乘客的健康，而且车厢内并没有供动物使用的卫生间，携带动物上车会影响车厢内的卫生环境，另外，并不是所有人都喜欢动物，携带动物乘车，有可能破坏其他乘客的出行质量，所以铁路部门才有了禁止携带动物乘车的规定，铁路部门制定措施的目的性是好的，却不应该一概而论，像类似导盲犬这种具有功用性的动物乘车，铁路部门还是应该开绿灯的。

近年来，随着我国对环境问题治理力度的不断加大，制造业、重工业增速的回落，煤炭等大宗货物运输需求逐渐减少，导致铁路货运量不断走低，迫使铁路部门以货物运输为主导的运营模式向着旅客运输为主转型，然而，铁路部门要想抢占市场份额，还需放下“铁老大”的姿态，从细节上体现服务，不断在旅客服务上持续改善，增添亮点，用超前的服务意识、上乘的服务质量服务旅客。

铁路部门根据舆情反馈能够及时做出反应，表示将为导盲犬乘车开绿灯的举措，彰显“铁老大”改革创新之决心，更加彰显出铁路部门越来越贴近旅客、贴近市场，这正是现代企业的一个显著特征。我们不禁要为这种服务点赞。