为方便旅客在“五一”期间的假期旅游出行，北京铁路局将开行北京发往江西、陕西、浙江、湖南、四川5个方向自驾游汽车运输专列，开行时间为4月27日至5月12日。这是北京继清明期间开行赣陕浙3个方向自驾游汽车专列后再次开行汽车专列。（新京报）

其实，每逢国庆、春节等大小黄金周的临近，很多喜欢自驾游的“驴友们”都会提前做好外出旅游的各种打算，不仅早早地开始保养爱车、还要精心设计出行线路、提前预定宾馆、购置所需用品。按说如此充足的准备，定能让出行画上一个圆满的句号，但总有人会因高速公路上的汽车拥堵而倍感纠结和感伤。

汽车专列，是铁路部门自去年“十一”黄金周开始，专门针对自驾游市场推出的一项新业务。根据以往的经验，每当一项新业务、新举措推出以后，都会带来这样或那样的争议，有人会拍手称快、为之叫好，有人会驻足观望、静观其变，有人会人云亦云、跟风评判……

就像此项业务推出后就遭遇了不少口水客的吐槽，某媒体也曾批评铁路推出这项业务是在为杭州“添堵”，所幸好与不好的决定者不是人言，是市场。尝试了铁路服务的车主对这项服务给予了普遍认可，有车主称赞：“该服务不仅全程感受了服务手续的简单快捷，避免了高速路上的堵车，更免去了舟车劳顿存在的安全隐患，让爱车与家人一同徜徉在美丽的西子湖畔”；也有车主建议“就是目前开通的线路太少，铁路部门应增开更多的热门线路，在降低运营价格的基础上增加运输列车的灵活性，这样的方式值得推崇。”

说句心里话，近几年，铁路部门随着改革的不断深入，从大众化出行到个性化需要，从大胆尝试到量身定制，一个又一个新规的出台让越来越多的旅客和货主渐渐成为“便民利民”的最终受益者。尤其是2015年的春运已渐渐远离了昔日节日集中出行的烦恼和焦虑，“三个出行”常态化的服务理念让越来越多人感受到铁路出行带来的安全和便利，感受到“人民铁路为人民”的根本宗旨是铁路部门永远不变的企业品质。

有需要才会有市场，服务好才能有商机。笔者同样认为节假日私家车铁路运输不仅符合了一些车主的实际需要，还为铁路部门开辟新战场、找寻新商机另辟了新途径，相信在不久的将来，铁路部门的各种品牌服务定会为我们带来更多的品质体验。（文/迎春）